[記者林敬倫/宜蘭報導]6432次的普悠瑪列車出軌、翻覆,導致18人罹難,外界更傳言ATP自動防護系統遭關閉導致過彎車速過快釀禍;宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭坦言,本案的確因為過彎車速過快才釀禍,當時車速「一定破百」。至於為何速度這麼快,還待調查。
檢察官︰過彎車速過快是肇禍主因
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外界傳言,釀禍的普悠瑪列車關閉了ATP,據辦案人員透露,這列普悠瑪疑似是過彎車速過快才會釀禍,根據行車記錄器,該列車通過新馬站時,時速高達每小時140公里,不但遠超過新馬車站速限的每小時85公里,也接近普悠瑪最高時速每小時150公里。
江貞諭坦言,機械有瑕疵或不正常釀禍的因素機率相當小,人為的因素相當大,但仍待進一步調查,但車速過彎過快,的確是本案肇禍的主要原因,當時應有的行車速度每小時80公里,不但超速,車速一定還超過每小時100公里。
檢方表示,目前調了尤姓司機值班紀錄表,經向台鐵主管與同事了解,司機沒有超時工作,至於個人的健康狀態,因為司機也受傷,檢方會斟酌司機的意識狀況再了解。
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全案已列他字案偵辦
至於本案有幾個被告?幾個證人?是否做強制處分?檢方指出,這部分要等待證物來判斷,但全案已列他字案偵辦。
至於ATP是否有被關閉?檢方指出,因第8節車廂扭曲、變形嚴重,ATP是否有問題,還要經過台鐵與專業人員判定後,才能確定事故發生當時是開啟還關閉,但車輛過彎時,車速過快的確是問題。
張一中 馬上執行推派替死鬼SOP
2018年10月22日12:43
張桂琴 不專業的評判專業的,若當時火車的系統壞了,連開都開不起剎車系統,你這外行的法官就隨便批評開車的人嗎?
2018年10月22日13:48
十三 司機要當墊背的了!真雖
2018年10月22日13:55
然 看來又是一個談好價碼頂替的戲碼了!
台鐵不敢承認就塞錢給倒楣司機鬼,請他頂罪!
反正司機意識模糊、口齒不清表達能力變差隨台鐵高層亂掰證據嘍!
2018年10月22日14:19
朱亮 民進黨政府責無旁貸
日本製造的神話
不僅被一連串的造假事件戳破
這次還賠上了許多臺灣人寶貴的生命
2018年10月22日12:51
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