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力拚 2026 能源事業、2028 車輛事業損益兩平 Gogoro 四大新戰略曝光

小七車觀點
更新於 2天前 • 發布於 02月18日04:20

Gogoro 今 (02/18) 日選於台北漢來大飯店舉行媒體春酒活動,現場由代理執行長姜家煒親自揭示將透過四大策略推動營運發展,目標在 2026 年達成能源事業損益兩平,並於 2028 年達成車輛事業損益兩平。這些策略涵蓋產品組合優化、海外市場拓展、換電體驗深化,以及電池梯次應用等多個層面,以確保業務成長的同時提升獲利能力。

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Gogoro 代理執行長姜家煒。

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Gogoro 財務長 Bruce Aitken (左) 與 Gogoro 代理執行長 姜家煒 (右) 合影。

在車輛事業方面,Gogoro 計畫精簡產品線,統整至五大整車平台,透過模組化設計提升共用性,讓 Gogoro 及其 PBGN 聯盟夥伴能更靈活開發市場需求導向的車款。此外,Gogoro 也積極拓展海外市場,與 Castrol 攜手進軍電動機車潛力巨大的越南市場,雙方將以合資方式合作,Gogoro 提供技術支援,Castrol 則負責銷售與營運,提升市場滲透率。

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Gogoro 近年來積極擴展換電站點,至今已建置 2,695 座換電站,並投入超過 140 萬顆電池。為優化車主換電體驗,Gogoro 推出全新的「離峰騎到飽」資費方案,最低每月 488 元起,讓車主可在指定 14 小時的離峰時段內免費換電。這項方案適用於新舊車主,預計於 2025 年第二季上線。此外,Gogoro 也將於 3 月更新 App,提供更直覺的站點設定及即時客服功能,進一步提升使用便利性。

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隨著能源轉型加速,Gogoro 計畫推動電池梯次應用,將使用年限到期的電池延伸至儲能領域,以提高電網穩定性與企業備援電力需求。目前,Gogoro 已投入更多研發資源,並於 2024 年通過台電驗證,未來將積極拓展至醫療、零售、數據中心等場域,搶攻快速成長的儲能市場。

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Gogoro 透過這四大策略,期望加速營運模式轉型,並為電動機車與能源市場帶來更具永續性的發展方向。

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