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2024年美國最暢銷跑車排行榜!美式肌肉車霸榜前三

地球黃金線
更新於 02月06日04:30 • 發布於 02月06日04:00

雖然在市場的銷售數據與車廠所推出的全新車款能感受出,全球跑車的市場正面臨萎縮,2024最暢銷的10款跑車中,有6款的銷售量相較去年有所下降,其中更有兩款車型在2023年後就停止生產。但從排名可看出在美國依舊是肌肉跑車當道的市場,德系與日系的跑車其中的銷量差距甚至差了有一倍之多,而第一名則是由充滿美式精神的Ford Mustang拿下。

1.Ford Mustang(44,003輛)

2024年最暢銷的跑車仍是Ford Mustang,福特在去年總共售出了44,003輛這款標誌性肌肉跑車,但這相較去年下降了9.5%。Mustang與排名第二的跑車之間的銷量差距巨大,無論是2.3T四缸還是5.0升V8引擎,Mustang是目前市場上最後一款美式肌肉車,其競爭對手已相繼停產。2025年將迎來一些新亮點,包括售價30萬美元的賽道版GTD以及渦輪增壓的RTR。

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2.Chevrolet Corvette(33,330輛)

排名第二的是Chevrolet Corvette,2024年共售出33,330輛,比2023年下降3%。Corvette的起步售價接近7萬美元,幾乎是Mustang的兩倍,但它依然表現出色,從2024年中的第三名最終攀升至第二名。Chevrolet持續推出C8系列的特別版本,如Z06和E-Ray,2025年更推出史上最快的Corvette ZR1,即使C8已上市多年,但依舊能進一步推動銷量。

3.Dodge Challenger(27,056輛)

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Dodge Challenger雖然從年中的第二名跌至第三名,但在2024年結束時仍保住了前三的位置,其實這款肌肉跑車實際上自2023年停產後就不再生產,但消費者仍可在經銷商的庫存購買。2024年共售出27,056輛,比2023年下降了39.8%,2025年仍可能有少量Challenger的銷售,但由於該車型停產,數量將極其有限,新推出的Dodge Charger Daytona也不太可能在短期內達到以往Challenger的銷量。

除了前三名的美式肌肉車,Porsche 911成為美國市場中進口跑車的榜首。(圖片來源/ Porshce、Chevrolet、Dodge)

4.Porsche 911(14,128輛)

保時捷在美國市場相當重要的Porsche 911,以14,128輛的銷量從第五名升至第四名,較2023年增長了20.8%。作為榜單上最昂貴的車型,成為年度第四相當不容易。2025年將推出包括Carrera、CarreraT、Carrera GTS和GT3等改款車型。此外,新的911 Turbo和Turbo S也將加入陣容,展現德系跑車的性能魅力。

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5.Toyota GR86(11,426輛)

Toyota GR86以11,426輛的銷量位居第五,銷量略增3.1%。2024年推出致敬《頭文字D》的Trueno Edition版本,2025年還將推出Hakone Edition。GR86銷量持續超越其雙生車型Subaru BRZ,但BRZ也進入2024年的跑車前十榜單中。

6.Mazda MX-5 Miata(8,103輛)

Mazda MX-5 Miata在2024年售出8,103輛,較去年下降9.7%。該車型經過改款,代號ND3,改進了電動助力轉向系統、限滑差速器和動態穩定控制,並新增了更大的觸控螢幕,支援無線Apple CarPlay和Android Auto。儘管有這些升級,但消費者似乎正在等待下一代車型。

Chevrolet Camaro已在2023年停產,導致銷量由31,028輛雪崩式下跌至5,859輛。(圖片來源/ Mazda、Toyota、Chevrolet)

7.Chevrolet Camaro(5,859輛)

Chevrolet Camaro以在2023年停產,2024年僅售出5,859輛,銷量暴跌超過八成的81.1%。雖然上半年售出5,306輛,但下半年僅售出553輛,表示庫存已迅速耗盡。

8.Porsche 718 Boxster/Cayman(5,698輛)

Porsche 718 Boxster和718 Cayman在2024年共售出5,698輛,較去年增長25.9%。推測是因為保時捷即將推出的電動版本的718,加速了消費者趕在停產前購買燃油版車型。

9.Subaru BRZ(3,345輛)

Subaru BRZ 2024年共售出3,345輛,雖然較去年下降20.1%,雖然銷量比起GR86差距不小,但依舊成功擠進美國跑車市場銷量前十名。

10.Nissan Z(3,164輛)

Nissan Z以3,164輛的銷量首次超越GR Supra,較去年增長了78.8%。這一銷量增長可能與推出的Nismo版本有關,即使Nismo的售價相較於Z Performance高出約13,000美元之多,但有著原廠性能品牌光環的車款仍吸引了許多熱血買家。

Nissan Z銷量首次超過Toyota GR Supra。(圖片來源/ Porsche、Subaru、Nissan)

而在2024年售出2,615輛的Toyota GR Supra(銷售下降1.4%)僅排名第11位,排名第12位的正是GR Supra的雙生車型BMW Z4,且BMW Z4的銷量增場了13.1%之多,有可能與新增手排車型相關,由此可見美國跑車市場的銷售依舊與燃油、手排等基本教義派息息相關。

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