通用汽車宣布召回所有 2017~2023 年式 Chevy Bolt EV，因為可能有起火疑慮，但這次問題竟然不是電池，而是安全帶扣環。
為什麼要說「又」呢？通用 2021 年全面召回 Bolt EV，耗資 10 億美元更換有起火疑慮的電池組，沒想到過了一年，Chevy Bolt 再度發召回令，且車數比上次 7.3 萬輛更多。
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「通用自主發出召回令，針對所有 2017~2023 年式 Chevrolet Bolt EV 車主都需要回廠檢測」，GM 聲明表示，發現前座預縮式安全帶在車輛撞擊後，可能洩出特殊氣體，接觸車內地墊後，可能點燃地墊纖維。
預縮式安全帶的設計，是車輛發生碰撞時，人體尚未向前移動就自動拉緊安全帶，確保人員停在安全位置，避免撞到方向盤，或被爆開的氣囊擊傷。
目前已發生三起起火事件，為了慎重起見，通用決定全面召回這款車檢測。預估美國有 11.9 萬輛車，加拿大有 1.9 萬輛，合計共 139,848 輛受影響車輛需回廠。
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原廠將會在預縮式安全帶旁加裝金屬薄片，阻擋氣體外洩，移除起火可能。
顯然安裝金屬片比更換電池組便宜，通用這次自掏腰包召回不會花太多錢，至少跟電池比起來。供應 Chevy Bolt EV 電池的 LG Chem，去年同意支付 19 億美元，替有瑕疵的電池更換。
Chevrolet Bolt EV 是美國市場最平價電動車之一，卻也多災多難，連續兩年大規模召回，車主想必熟門熟路，但不得不說，車廠願意承認錯誤並勇於負責，絕對是值得稱許的表現。
（首圖來源：通用汽車）