2020年的全球新車銷售量來到7,680萬輛,雖然比起2017年的9,800萬輛還要低上不少,不過從這數字可以看得出來全球各地對於汽車的需求相當高,而傳統大廠像是福斯集團、Toyota集團以及雷諾日產三菱聯盟一直保持著前三名的位置,但是在2020年的排行當中,可以看到韓國現代汽車集團擠上了第四名,韓國品牌在全球似乎正在默默發燒當中,對此就有網友好奇為什麼在台灣大家還是很排斥韓國車?掀起了網友的正反論戰。
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這名網友認為幾年前HTC以及納智捷的成績都不錯,當時的反韓情結相當嚴重,而最近納智捷和HTC表現都不好,HTC賣掉了手機部門,納智捷只剩下兩種車款,而韓劇、韓團夯到不行,三星手機也是抗中手機的選擇之一,現代跟KIA在歐美銷售也很好,為何大家還是如此排斥韓國汽車?對此有人認為:「引擎輸歐美和日本,內裝配備也不是最頂級,價錢也沒比較便宜,後勤只比歐美稍好,吸引力在哪?」表示韓國品牌一點吸引力都沒有,沒必要特別捧高韓國汽車。
但也有人覺得韓國還是有值得台灣學習的地方,現代跟Kia的車輛品質越來越好,底盤扎實而且科技也相當先進,台灣車廠應該也有相等的實力可以進行這類的開發,表示:「台灣一堆井底之蛙,韓國會這麼強不是沒道理的」、「我完全不想要韓國的東西,但是也無法否認他們的確很厲害」,畢竟世界第四的實力不容小覷,從過去的默默無名一路爬到現在全球領先集團當中,當中的竅門如果我們能夠掌握的話,或許台灣的汽車發展會有另一片天地。
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Issac郭(宥希/宥佐) 因為韓國人打從心底看不起臺灣人⋯⋯
2021年11月12日13:57
JP Hsu 主要是便宜,國外的朋友買韓國車都是因為價格跟較長的保固而購買。
2021年11月12日12:15
啟聖 在北美也是便宜貨
2021年11月12日11:58
🌞 歐文 買車還是要多方比較,韓國車再好,還是輸日本車,中國再討厭日本,也承認日本車就是比較好,這是一件很難否認的事實啊
2021年11月12日15:00
kuotai 過幾年就沒零件(包含韓國本身都是),還要買嗎?
2021年11月12日13:35
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