Subaru Forester大改款於2023年11月發表，原廠公佈新車配置2.5升水平對臥自然進氣引擎，後續速霸陸製造總部負責人兼董事的Atsushi Osaki透露，預計2025年將會有Hybrid動力導入。而綜合先前Subaru財務會議的說明，以及日媒最新消息，新世代Forester在日本上市後，將擁有全球首發的油電車型，而該具油電動力預期就是新一代e-Boxer系統。
Subaru早在今年5月的時候，便以Crosstrek來展示新一代e-Boxer油電混合系統，並表示預計今年秋季開始生產。該具油電動力有借助部分Toyota Hybrid的技術與零組件，亮點是把引擎、變速箱與電動馬達整合在其中，且動力控制單元也在引擎室，縮小整體體積，不再壓縮油箱空間。
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當時原廠用Crosstrek示範，且預計8月會推出Crosstrek e-Boxer，但日媒表示，新的e-Boxer系統也會搭載於新世代Forester，正好讓品牌主力中型SUV擁有日本人喜愛的油電動力，所以據傳Subaru的規劃便是2024年秋季量產新e-Boxer的零組件，並隨著Crosstrek、Forester先後推出。接著，速霸陸預計2025年於總工廠以及矢島工廠開始組裝Forester e-Boxer，並正式展開銷售。這一切的規劃，都符合速霸陸製造總部負責人兼董事Atsushi Osaki曾經的論述。
至於曾經傳聞即將有純電版的Forester，會以前後雙馬達組成四驅系統，最大續航里程可望上看700公里。但這項消息是否會成真？又何時會亮相？目前還是未知數。
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