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鋼鐵被打成「慘業」!謝金河揭原因:中國傾銷所致

民視新聞網
更新於 01月20日06:53 • 發布於 01月20日06:52

財經中心/李明融報導

美國總統拜登(Joe Biden)卸任前以國安考量為由,宣布阻止日本製鐵收購美國鋼鐵,造成併購破局,對此,美國鋼鐵的「克里夫蘭-克里夫公司」(Cleveland-Cliffs Inc.)執行長龔薩福(Lourenco Goncalves)痛批日本教會中國「如何傾銷,如何產能過剩」,此舉「比中國還壞」,對此,財信傳媒董事長謝金河認為中國的傾銷把整個鋼鐵產業打成「慘業」,這也顯示中國在2025年內捲全球化仍然是世界的顯學。

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龔薩福大罵日本教會中國人如何傾銷,如何產能過剩。(圖/民視新聞)

謝金河在臉書發文以「美日鋼鐵大戰意外插曲」為題發文表示,日本鋼鐵計劃以149億美元收購美國鋼鐵的併購案,在拜登卸任前正式遭到駁回,這個案子胎死腹中,在二次世界大戰期間,美國在珍珠港事件後,能夠在短短半年多的時間迅速造艦,在中途島戰役逆轉勝的美國輝煌的「鋼鐵時代」。而這次日本製鐵收購美國鋼鐵失利,龔薩福就跳出來大罵日本,他說「日本人沒有學到1945年的教訓,並且直說:中國人壞,日本人更壞,他說日本人很邪惡,日本人教會中國人很多東西,日本教會中國如何傾銷,如何產能過剩」。

回溯日本在1977年協助中國設立寶鋼,2004年又與寶鋼合資設立汽車板鋼廠,恊助中國快速擴張產能,如今全球前10大鋼鐵企業有6家是中國的企業。中國鋼鐵產能年產逾10億噸,中國全面擴廠,產能傾銷全球,並把整個行業打成「慘業」。現在龔薩福跳出來大駡日本才是元凶;謝金河透露,最近外電報導,中國11,12月產量下滑,鋼鐵產業有希望,其實未來的路仍漫長。現在歐洲,南美洲的港口仍停泊滿坑滿谷的中國電動車。2025年中國的內捲全球化仍然是世界的顯學。

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