端午節連續假期第3天，高公局預估將達到北返車潮的最高峰，整理出10大地雷路段，上午壅塞路段出現在國1北向圓山-大華系統、國5北向宜蘭至坪林等路段，其中國5上午10時就開始塞，雪隧回堵超過4公里，車多的情況恐持續到晚上11時，不排除塞到凌晨1點，還沒出門呼籲尋找替代道路。
廣告（請繼續閱讀本文）
上午10點半，高空俯瞰。國5北上頭城往坪林已經開始塞。滿滿車潮趕著北返，雪隧10點左右，北上入口已經回堵4.5公里。前一天，週五（26日）4點，國5北返就開始塞，長長車流、看不到盡頭，綿延好幾公里，部分路段平均時速還不到30公里。
高公局科長莊國欽表示，「原本預計早上11點才有北返車潮，但現在交通來看，早上10點開始，國五北上車潮就已經提早，國五北上車潮會從上午10點到晚上11點。」
廣告（請繼續閱讀本文）
最夯的國5，高公局提醒，塞到凌晨1點都有可能，預估北返車流將達到62萬次，是平日的1.8倍。10大地雷路段曝光，還包括國1北返，西螺到埔鹽、新竹到竹北，將從下午3點開始塞到晚上10點。國3關西到大溪，大山到香山也將從下午4點開始塞，甚至塞到紫爆。
莊國欽說，「當然我們還是希望，用路人如果在今天下午跟明天下午去，兩時間做選擇，建議明天上午、中午之前，車流比較好走時間上路。」
儘管連假還有一天，但預估中午過後，北返車潮將大量出籠。高公局呼籲多利用替代道路，例如台61替代國1與國3、台9替代國5。出門前先用1968App掌握即時路況，避免加入國道大停車場。
（民視新聞／王暐婷、王柏榕、SNG 台北報導）
一均 因為蘇花改目前只開放單向單車道，致使大塞車。經查蘇花改全線8座隧道，除仁水隧道全寬12.6公尺外(雙向單線同一座隧道)，其他7座隧道全寬7.8公尺(路肩1.3+車道3.5+路肩3.0，南下北上各1座隧道)，皆比雪山隧道7.6公尺(路肩0.3+車道3.5+車道3.5+路肩0.3)還寬0.2公尺。建議比照雪隧開放單向雙車道，可立即緩解往返花蓮民衆塞車之苦。
2020年06月28日00:14
顯示全部