〔記者唐在馨/台中報導〕台中市府已完成捷運藍線的綜合規劃,市府表示,和可行性研究時期不同的點,是經費從981億變成1285億,但地下化從過去台中火車站到安和路,延伸到過了大肚山直接到龍井中興路,才會變成高架。
中市府捷工處表示,未來捷運藍線由原本26.2公里,變成目24.8公里,18站變20座車站,除了由原本民權路改走台灣大道,以及沙鹿確定正英路變正式站外,原本規劃到沙鹿火車站會改採地下化,目前定案的版本也改高架,換言之,未來捷運藍線從端點站台糖星泉湖到過了國道三號的龍井中興路,都是地下化,之後則到台中港都是高架。
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而中市府將報交通部的藍線20站,從B1梧棲臨港路開始、B2文化路、B3童綜合、B4進入沙鹿中山路、B5三民路、B6靜宜大學、B7弘光科大,B8正英路,以上8站為高架化。
B9進入地下化國際街站、B10東海大學、B11工業一路、B12安和路、B13河南路、B14文心路、B15忠明南路、B16英才路、B17五權路、B18三民路、B19台中車站及B20台糖星泉湖。
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守兒Rachel 所以等到蓋好需要過30年嗎?
我都從小學等到出社會好幾年了,才蓋好一條不能用的捷運
2021年02月01日10:24
СОЧИ ХУАНГ 先觀察綠線搭乘人數
再決定藍線是否有必要興建
否則只會落得高捷一樣虧到死的命運
2021年02月01日10:24
Charles 希望五年內能坐到,就不用存錢買車了。
2021年02月01日10:20
EDGAR CHIEN 真開心!
慢慢蓋!
經費一年年增加!
政府的錢,真好賺!
2021年02月01日10:32
ken Ling 到時候龍井接機場,看大雅還在亂炒房
2021年02月01日10:20
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