電動基因灌注經典情懷　Volkswagen ID. Buzz 短軸版 實拍

鎧騰國際車業受到 3D 卡固的邀請 10/12-10/15 至「2023 台灣用品展」上展出目前台灣福斯都尚未引進的 Volkswagen ID. Buzz 短軸版，以俏皮模樣和多功能性結合上露營主題，可說是本次展覽的重頭戲之一。本站也在 10/13 前往，帶領讀者一同了解其特別之處。

本次實拍的是由『鎧騰國際車業』所引進的 Volkswagen ID. Buzz 短軸版，建議售價為新臺幣 268 萬元起。

Volkswagen ID. Buzz 完整承襲 2017 年的概念車設計，向 1950 年代誕生的經典 T1 致敬，象徵 ID. Buzz 同樣會扮演著舉足輕重的定位。受惠 MEB 電動車模組，ID. Buzz 車系同樣可見電動車慣用的短懸設計，盡量將胎圈位置拉伸至四個角落，把車艙空間極大化。致敬的經典元素在 ID. Buzz 上也可以清楚看到，例如車頭 V 型線條與雙車車身設計，不過頭燈則採用 ID. 家族的平行式 IQ. Light LED 頭燈設計，並與貫穿車頭的 LED 導光條相連在一起。車身尺碼長寬高分別是 4,712mm x 1,985mm x 1,937mm，軸距則為 2,988mm，已趨近於現行的 T6.1。車身腰線相當簡潔，在 C 柱上還有三道散熱孔點綴，鋁圈根據車型等級不同配備 18~21 吋，風阻係數為 0.285Cd。車尾顯得較簡潔，尾燈採用 LED 光源，並使用貫穿式設計，方向燈也具有流水式的效果。

ID. Buzz 完整承襲 2017 年的概念車設計，向 1950 年代誕生的經典 T1 致敬，象徵 ID. Buzz 同樣會扮演著舉足輕重的定位。

致敬的經典元素在 ID. Buzz 上也可以清楚看到，例如車頭 V 型線條與雙車車身設計。

ADAS 系統所採用的鏡頭位於擋風玻璃下方。

頭燈採用 ID. 家族的平行式 IQ. Light LED 頭燈設計，並與貫穿車頭的 LED 導光條相連在一起。

前保險桿設計平滑飽滿，同時擁有菱形狀的進氣口。

為配合展場的主題，車頂配置了行李架，透露出濃厚的 Outdoor 氛圍。

車身尺碼長寬高分別是 4,712mm x 1,985mm x 1,937mm，軸距則為 2,988mm，已趨近於現行的 T6.1。

外後視鏡採取黑色烤漆妝點。

前門窗框上同樣印有 Volkswagen 字樣。

配備 Keyless Access 免鑰匙晶片控制系統。

在 E 柱上擁有三道特殊的圖騰裝飾，同時致敬 T1 車側引擎散熱口。

足踏 21 吋低風阻雙色樣式鋁圈 (235/45R21)。

車尾顯得較簡潔方正。

尾燈採用 LED 光源，並使用貫穿式設計，方向燈也具有流水式的效果。

後保桿下方兩側有黑色分流器造型。

進入到車內，ID. Buzz 配有 5.3 吋液晶儀表以及搭載 Ready 2 Discover 資訊系統的 10 吋多媒體螢幕；內裝選用環保材質打造，如方向盤便採用質感近似皮質的聚氨酯製作，椅面、地毯及頂蓬均採用回收物製成，另外也選用由約 10% 海洋塑膠廢棄物與約 90% 回收寶特瓶的 SEAQUAL® 材質來製造內裝，此碳排放較一般的車款減少 32%，另外還提供由 71% 回收物製作的 ArtVelours ECO 材質座椅供選擇。迎合商務化的需求，車內多處設有開放式的置物空間，包括手套箱上方的開放式平台，隱藏式杯架，中央鞍座還可快速拆除以提供便利走道。空間機能方面標準容積為 1,121L，後排座椅具備 4/6 傾倒機能，放倒後行李廂容積可擴展至 2,205L。

內裝走時尚簡約風格並選用環保材質打造。

三輻式多功能方向盤採用質感近似皮質的聚氨酯製作。

儀錶板採用 5.5 吋的 LCD 螢幕，資訊解讀明瞭且清晰。

右側為換檔機構的按鍵配置。

車輛內、外燈諸多控制鍵採取觸控式啟閉。

金屬踏板上具有 ▶︎ 和 || 符號，相當逗趣。

中控台上方的 12 吋多媒體液晶螢幕採用駕駛導向設計並將車輛的大部分功能都整合在其中。

車內在儀表和門板等處設有 Type-C 電源口。

儀表檯由木紋飾板貫穿，整體質感提升許多。

中控螢幕下方設有側滑門控制鈕。

下方則為隱藏式的置杯架。

中央鞍座還可快速拆除以提供便利走道。

同時還有實用的收納空間。

門板因應外觀採用雙色搭配，視覺感更為豐富。

內部車門把手可見笑臉彩蛋。

可選配多項電動調整的 Ergo Active 按摩座椅，並設有活動式扶手。

後座可前後滑移、兩段式椅背調整，同時還有 6/4 分離傾倒，平整性相當優異。

兩側皆配有實用的拉柄，方便乘客上下車。

座椅下方黑色部分印有 ID. Buzz 的車身輪廓彩蛋，十分俏皮。

前排椅背後方設有可收折的餐桌，上下還有收納袋設計。

後排底板為全平整設計，空間性不在話下。

空間機能方面標準容積為 1,121L，後排座椅具備 4/6 傾倒機能，放倒後行李廂容積可擴展至 2,205L。

左右側擁有可放置小物的空間。

尾廂右側設有 12V 電源口以及掛勾。

左側則有快速椅背傾倒鍵。

在尾廂同樣可見彩蛋設計。

選配有相當實用的管理隔板。

配有電動尾門。

動力方面，ID. Buzz 搭載 77kWh (總容量 82kWh) 的電池組，採用後輪驅動配置，馬達最大功率為 150kW (204hp)，峰值扭力 310Nm，從靜止加速至 100km/h 可在 10.2 秒達成，最高時速 145km/h，最大續航里程為 423 公里 (WLTP)。充電方面利用 170kW 直流電源可在 30 分鐘從 5% 充至 80%。

充電方面利用 170kW 直流電源可在 30 分鐘從 5% 充至 80%。

現場展示的是西門子 Siemens 電動車充電樁。

目前市面上的電動車多半為主流的 SUV 或者 Sedan 車型，而像是 ID. Buzz 這類型的廂式商務車款則相對少見，在保有復古的外型下加入現代科技感，並且兼具一定水準的實用性，涵蓋的客群相當廣大，目前市面上還沒有太多競爭者，相信在這片藍海中應會有不俗銷售表現。