北朝鮮首都平壤的大眾運輸工具全面升級，從地鐵到電車都是全新國產，展示北朝鮮現代工業技術。雖然是遲到很久的升級，但對平壤市民來說可是大大改善通勤品質。
一顆紅星就代表行駛5萬公里，沒有發生任何事故，紅白相間的車體上，15顆紅星一列排開，不只是標記車齡老叩叩，可也是安全行駛的勳章。
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但這為人民服務的老電車已就此引退，最高領導人金正恩驕傲呈現全新國產有軌電車「統一號」，由辛勤的國民打造，顯示北朝鮮也有能力製造現代且實用的機器。
驕傲展現國產電車，但其製造細節可是保密到家，目前也只知道平壤和清津市是唯二有電車運行的城市。平壤的有軌電車1989年開通，使用從現在已解體的捷克斯洛伐克買來的二手電車，車廂老舊行駛緩慢且沒有空調。
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新電車「統一號」去年8月開始試運行，現在正式啟用，可乘載300人，坐一趟無論遠近都是北韓幣5元，約台幣0.17元。不過外國人不能單獨搭乘，需透過旅遊公司預約整列電車組團體驗。
不只有軌電車，地鐵和無軌電車也已全面升級，展現改頭換面的北朝鮮，政府還相當自豪平壤不會塞車空氣清新，畢竟國家嚴格控管私家車，絕大部分民眾也只能仰賴大眾運輸工具。
（民視新聞／綜合報導）
Y宏－j－ 台灣不行
政府加油
2019年02月19日09:41
Teco-阿國 台灣還做不出來
2019年02月19日12:08
中國自造自建的高鐵普及全國，台灣仍只能買外國的拼裝貨，只有酸人的嘴巴進步神速。
2019年02月19日11:43
sport 北朝鮮要用西朝鮮的才對阿！
西朝鮮有14億的共匪狗奴才
山寨王國，世界第一
厲害了！我的西朝鮮國
2019年02月19日09:40
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