近日網路上流傳一組啟人疑竇的 Kawasaki 懸吊設計圖，這套系統著實令人摸不著頭緒，設計圖裡面敘述了摩托車的前輪與其運作原理，其中前輪以搖臂與多連桿結構固定，與傳統叉管式前懸吊有相當大的差異，車輪以單側的方式固定於前搖臂上，並由相關的連桿牽動輪轂進行轉向。
專利圖 - 1
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專利圖 - 2
專利圖 - 3
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這套系統與 Bimota 的前輪搖臂或 Hossack 懸吊系統皆有著不小的差異，跟我們目前在 Kawasaki 上看過的任何東西都不一樣，而且很有可能是為了三輪車而做的設計；目前推測這份設計圖很可能就是 2013 年在東京車展上曝光的次世代電動車 J Concept，有趣的是，今年一月 Kawasaki 曾在官方 YouTube 頻道發布了 J Concept 的宣傳影片，加上昨天曝光的設計圖紙，似乎大大提高了 J Concept 未來被實現（量產）的可能。
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