不滿特斯拉冷落太陽能業務，Panasonic 去年傳出決定中止與特斯拉簽定的「獨家供應」契約，打算將紐約州水牛城太陽能廠生產的電池，供應給特斯拉以外的廠商。最近路透社引述知情人士的消息，現在水牛城工廠最大的客戶為：新加坡 HRD 公司在菲律賓的工廠。
特斯拉以生產純電動車聞名，但該公司近來也積極跨足多角化業務，2016 年以 26 億美元高價購併住宅太陽能安裝商 SolarCity，開始販售太陽能板和家用儲能系統，並希望能打造出既美觀又實用的一體化屋頂太陽能系統 Solar Roof。
2016 年 Panasonic 也和特斯拉攜手合作，斥資 2.56 億美元和特斯拉在美國紐約州水牛城成立太陽能電池工廠，Panasonic 利用該工廠打造太陽能電池，並獨家供應給特斯拉，成功在 2017 年 10 月啟用後，Panasonic 更計劃 2019 年底前再投入 300 億日圓來擴產。
然而理想與現實終究有差距，特斯拉太陽能業務持續衰退，特斯拉太陽能業務在鼎盛時期，裝置量曾在單季達到 201MW，但之後就一路下滑，以 2019 年首季數據來看，裝置量已從 2018 年同季的 74MW 下降至 47MW，降幅高達 36%，為 2016 年底收購 SolarCity 以來的最低點。
而 Panasonic 已在 2018 年 8 月時決定終止獨家供應契約，它們不滿特斯拉在電動車 Model 3 的偏愛，冷落屋頂太陽能業務，導致水牛城工廠的電池生產陷入停滯，因此決定將電池供應特斯拉以外的美國廠商，並在水牛城工廠生產自家的太陽能板。
路透社 15 日報導就指出，水牛城太陽能電池廠生產的電池大多為外銷，不再以特斯拉的 Solar Roof 為主，30 日更引述兩名知情人士消息，指出新加坡 HRD 公司的菲律賓工廠現在是水牛城工廠最大的客戶，極可能會將 Panasonic 在美製造的電池組裝成太陽能板（註）。
對此，路透社也指出，美國現在的貿易規定存有漏洞，只要用「美國製造的電池」來組裝太陽能板，美國外的公司就能免稅入關，或許會有公司採用此方法，躲避最高達 30% 的太陽能電池與太陽能模組關稅。
目前 Panasonic、特斯拉與新加坡 HRD 公司則尚未做出回應。
註：太陽能模組也稱為太陽能板，主要是由 60 到 72 片電池組成，模組中一格格的就是太陽能電池。
Exclusive: Tesla woes send Panasonic's U.S. solar cells to Philippines
Exclusive: Tesla's solar factory is exporting most of its cells - document
（首圖來源：Flickr/Don McCullough CC BY 2.0）
chu 某很大很大金控證券處總管理處邱姓高層涉及非法監控全公司電腦手機
他連私人手機都違法監控
技術已經不用root只要電話號碼電子信箱就可以監控到 你的網路
2019年05月31日17:02
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2019年05月31日14:52
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