5萬多名外送從業人員(不論平台重複人數)與foodpanda(空腹熊貓)、Uber Eats之間,究竟是雇傭還是承攬關係?這個答案在一週內大逆轉。
由於雙十連假期間有兩名外送員因交通事故死亡,勞動部勞檢後14日判定兩大平台跟外送員間是雇傭關係,因未提供勞健保,故給予罰金,對此兩大平台15日發佈聲明,過去,兩大外送平台以承攬方式,委託外送員送美食,而未來模式能否延續已面臨挑戰。
foodpanda立刻發佈聲明指出,跟外送員是承攬關係,但強調願意擬定新型態勞動管理規範,Uber Eats除強調將持續溝通,預警雇傭將使萬名外送員工時彈性消失。
兩大平台外送員5萬人
根據勞檢調查,註冊foodpanda及Uber Eats工作者人數各達3萬與2萬人。
儘管事故發生,兩平台立刻給予外送員撫卹,但勞動部14日仍宣佈,foodpanda、Uber Eats兩家業者合約內容,因對外送員有一定程度的指揮監督,兩者存有組織從屬性,據此認定雙方應具雇傭關係。
雇傭跟承攬的差異在於,兩大平台是否提供勞健保及相關員工福利,另一方面,若雇傭關係,則外送員跟平台間合作規範也將有所不同,包括一定時數工時與休假規範。
對此Uber Eats也做兩聲明,首先是會研究如何提升外送員安全,加速處理工作高風險問題。官方指出,過去外送平台是新數位經濟、新營運模式,不見得馬上有可以對應的保單產品可用,但現在這方面在金管會指示下已有大幅進展。
第二,Uber Eats也強調會持續跟政府溝通,平台是提供接案機會,需要維持彈性,才能提供零工機會,工作關係的定義不適合突然反轉,外送員不能從雇傭條件去思考,否則等於限制外送員工作機會。
foodpanda也強調,現在外送員透過平台資源,將零碎的勞力資源得以有效利用,賺取彈性報酬,這樣新型態的勞動力需求,較為適用承攬制度。
foodpanda:保障高於法規
「讓我們有下一個七年!」foodpanda發佈聲明指出,過去七年來,已在台灣投資數十億台幣,有長期耕耘市場的決心,而對外送員的關心也遠高於法律規範(承攬關係下的保障)及同業保險保障,所以絕對不是藉由承攬關係逃避企業責任。
foodpanda表示10月11日外送員事故發生後,就立刻提供家屬協助及應得的保險賠償,給所有外送員的保險範圍也涵蓋死亡、殘廢、第三人體傷、第三人財物損失及超跑事故財物損失。
對於發生意外的外送員,Uber Eats則發佈回應指出,也已跟合作貨運業者提供優於勞保的撫卹金,期望提升安全措施。
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責任編輯:蕭閔云
璋 外送行業這麼多、為何外送平台特別容易出事?
問題核心在外送平台內規不在僱傭與否,勞工局根本搞錯重點,應該針對外送平台內規做檢查
認定為僱傭只有讓政府得到税收增加的好處,而勞健保意外險也只是事後補救,無法降低出事率
2019年10月16日04:54
🔱Laury雅 靠行司機不一樣也是自己保勞健保⋯要就一視同仁,不是只有出事才在那邊講⋯
2019年10月16日06:17
Matrix 在台灣連出門買東西都懶的人,不必講求他們的權利,必須顧及送貨人的權利。
這是價值問題,政府必須顧及送貨人而不是消費者。
2019年10月16日08:20
AnNiGi(安仔) 去外面看看你們的熊貓 還是UBER 騎車跟拼命一樣 你們不要命就不要連累別人
2019年10月16日07:40
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