新HR-V就是衝著Corolla Cross來的!你剛好在考慮這兩台車嗎?不要錯過8891買車大補帖!
Corolla Cross賣得好、滿街跑,光是2022年上半平均每個月賣破3千台,這個級距的需求就是這麼旺,6月上市的新HR-V可說來勢洶洶,看到規格和價格,挑戰神車有備而來,相信很多人都在針對這兩台車蒐集情報、做功課,那一定要看過8891買車大補帖!
HR-V只提供單一動力、兩個等級,雖然少了e:HEV油電確實可惜,不過在講求C/P值的務實族群考量中,一般汽油版本價格還是比較親民,也少了後續對於電池相關成本的顧慮,從定價來看,完全對應到Corolla Cross的主力車型,價格「巧妙」略低於豪華和尊爵兩個等級,針對性極高!
兩車在外觀配備上差異不大,具備自動調整遠近光功能的LED頭燈、電動尾門等符合身價與期待的配置都有,Corolla Cross雖多了扮相更動感的GR Sport版可選,但HR-V也有多款外觀套件能選配,不過HR-V透過較多的車身同色處理、鍍鉻材質等妝點,在質感呈現上還是略勝Corolla Cross一籌。
兩車車室鋪陳都稱得上簡約清爽,內裝配備方面,HR-V擁有的便利性配備更多,如無線充電裝置、換檔撥片、電子手煞車等,都是Corolla Cross所缺乏的,此外,Corolla Cross的塑料感稍重於HR-V,內裝質感呈現上我還是投HR-V一票。
HR-V用雲朵白塗裝,更能突顯車頭標誌性的「百葉窗」水箱罩,淺色系也和這一代的斯文路線比較搭。至於Corolla Cross因為有無GR Sport的外觀風格差異大,所以個人認為有各自推薦的配色,走一般家庭取向的車型推薦極光銀,首先和佔多數的白色稍微區隔,也屬於耐看的百搭色調,而且好照顧。GR Sport強調運動氣息,2-Tone基礎配置下,銀或白的對比性也不錯,但還是選擇熱情的炫魅紅最對味!
HR-V全車系搭載1.5升四缸自然進氣汽油引擎,搭配CVT變速箱,最大輸出為121hp/14.8kgm,能源局公布平均油耗17.0km/L。
Corolla Cross動力相對更加多元,除了可產生140hp/17.5kgm最大輸出的1.8升四缸自然進氣汽油引擎,還有以同具引擎為基礎的1.8升Hybrid系統,擁有122hp最大綜效輸出,均搭配無段變速系統,前者能源局平均油耗14.5~14.7km/L,後者則為21.9~22.2km/L。
HR-V採單一1.5升四缸NA動力,相較之下Corolla Cross除了1.8升四缸NA,還有油電選項,兩車在稅金級距上旗鼓相當,但Corolla Cross油電帶來的經濟效益,在油價高漲的時期,是HR-V目前較難與之匹敵的優勢。
HR-V兩車型明顯直上Prestige尊榮版是最佳選擇,7.1萬元換來更高的便利性,還有安全方面的盲點偵測系統,若對照到相同價格的Corolla Cross,配備水準的差異相當顯而易見。
以國產小型休旅級距來說,HR-V配置稱得上完善豐富,雖然部分科技和便利配備需至頂規才有,但主被動安全科技幾乎沒有「階級之分」,Honda Sensing為全車系標配,作為一款家庭用車,已經合格了。
配備方面,整體而言其實HR-V和Corolla Cross不相上下,各有對方所沒有的配置,即便是入門或低階車型,該有的算都有,且全車系標配的主被動安全也相當完備,兩車系的高階車型,都是多出便利性項目。
如果以HR-V針對的Corolla Cross汽油版相比,雖然定保累積的費用較高,不過輪胎價格與油資花費又比Corolla Cross便宜,高油價時代又不願選擇油電車型,且評估自身使用里程數較多的話,HR-V會比較划算。
兩車之間的耗材與零件價格互有高低,整體水平差不多,不過還是有幾個需要提出的點,HR-V的原廠機油比較貴,每次保養都要換,一次又是好幾罐,看到上一張的保養成本,長久下來的費用便高出對手,在非消耗性零件可以看到燈具,一樣是LED頭燈,Corolla Crosss要24380元,HR-V則大約是1.5萬元,萬一不小心損傷、保險又剛好不能Cover,對荷包就很有感覺了。
HR-V配備機能豐富、比對手汽油版好養
Corolla Cross動力較大、車型選擇多
以兩車價格接近的車型比較的話,HR-V給的配備更齊全,除了比對手多出無線充電座、Auto Hold和電子手煞車,Corolla Cross的Apple CarPlay、Android Auto要另外選配,電動尾門只配在最貴的Hybrid旗艦版本,所以說,如果有預算考量又想要豐富配備,選HR-V就對了!Corolla Cross在這裡可以顯現的優勢在於車型選擇多,也滿足比較多面向的消費者,另一點是動力比HR-V充裕,用車里程數高的話,Hybrid節能又省錢。
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林志程 沒有後防撞樑的比較!廢文
2022年07月27日05:09
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