今（15）日凌晨，高雄甲仙發生規模3.2的極淺層地震，雖未造成災害，但地震專家郭鎧紋示警，在這起地震震央20公里內，過往曾有兩起顯著地震，包含2010年的甲仙地震，以及2016年的美濃地震，當時都有造成高鐵路段受損，雖然有地震預警系統，但反應時間太短，建議高鐵列車進入台南路段時要減速行駛。
15號凌晨，高雄甲仙地牛翻身，發生規模 3.2地震，地震深度僅10.7公里，最大震度就在甲仙2級。地震專家郭鎧紋分析，這起地震應該是源自較少被提及的滴水斷層，他解釋，滴水斷層在地調所活動斷層裡面是找不到的，沒有這條斷層，再加上這個3.2的地震規模較小，因此不必擔心滴水斷層。而臺灣大學地質科學系教授吳逸民表示，目前甲仙南部這邊，地震看起來還好，因為3.2也不算太大。
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高雄甲仙地牛翻身，發生規模 3.2地震，地震深度僅10.7公里，地震專家郭鎧紋分析，這起地震應該是源自較少被提及的滴水斷層。圖／台視新聞製圖
震央20km內曾發生2強震 害高鐵出軌、維冠大樓塌
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雖然這起地震並未造成災害，但郭鎧紋盤點，在震央20公里內，過往曾有2起顯著地震，包含2010年的甲仙地震，芮氏規模達6.4，當時釀成高鐵首起列車出軌；另外還有2016年，芮氏規模6.6的美濃地震，除了造成高鐵台南歸仁路段受損，還有台南維冠大樓也倒塌。由於這些地震都發生在高雄山區，對高鐵台南站威脅大。
地震專家表示，在震央20公里內，過往曾有2起顯著地震，害高鐵出軌、維冠大樓塌。圖／台視新聞製圖
地震恐對高鐵產生威脅 專家籲「進台南路段減速」
郭鎧紋示警，「它距離高鐵站大概40公里，就甲仙的位置，那地震波一秒鐘跑5公里，8秒鐘就到了，可是高鐵整個煞車要90秒，所以可能高鐵台南這邊是來不及。」畢竟地震活動常讓人措手不及，因此郭鎧紋也建議，高鐵列車進入台南路段時要減速行駛，作為簡易的防災措施。
台北／陳酈亭、甘而棣 責任編輯／黃靜宜