MoneyDJ新聞 2024-12-24 15:11:41 記者 劉莞青 報導
陽明(2609)今(24)日參加券商舉辦之法說會,在回應提問階段,陽明表示,目前來看第一季會繼續繞行好望角外,也評估全年繼續繞行的機率較大,而供需上,明(2025)年貨櫃航運預計投入的新增運能與需求雖仍呈現供過於求,但兩者之間的落差相對2024年已經轉小,供過於求狀況改善至4個百分點;如果繼續繞道,則對緩解過剩運能會有正面助益。陽明2024年營運上有亮眼成績,法人也關注股利政策,惟陽明表示,目前並未針對股利展開討論,預期會於未來董事會討論後公告。
廣告(請繼續閱讀本文)
陽明對於造船規劃則無進一步訊息揭露;延續先前董事會後決議,規劃布建8千TEU至1.5萬TEU船舶,但是租船還是造船則仍待研議。至於美東碼頭罷工,陽明指出,目前因正值美國聖誕假期,勞資雙方恐至1月初都不會返回談判桌上,而是否會在川普就任前達成共識,也還待觀察;針對2025年長約運價,陽明則未評論是否會優於2024年水準,僅說以參考的運價基準來看,2024年高於2023年,但因為要等到2025年3至4月才會完成換約,目前沒有答案。
目前陽明看第四季歐美裝載率與2023年同期相當,近洋線則優於2023年同期水準,農曆年前都看可以維持高檔;2025年全年走勢上雖然難預期具體方向,但陽明經營團隊看法偏向審慎樂觀。
(圖片來源:資料庫)
廣告(請繼續閱讀本文)
延伸閱讀:
資料來源-MoneyDJ理財網