前陣子 YouTube 神片《山道猴子的一生》，原本騎檔車的主角，拚了命的上便利商店大夜班，目標就是買下直上公升級的二手重機「Kawasaki ZX-10R」。

山道猴子最愛重機Kawasaki ZX-10R（來源：Eric Duan《山道猴子的一生》）

Kawasaki ZX-10R（來源：Kawasaki）

第一代 ZX-10R 於 2004 年推出，也因為有這款車，讓 Kawasaki 能擠進日本機車四大天王（Honda、Yamaha and Suzuki）的行列。時至今日，Kawasaki 搶先迎接摩托車的下一個「電氣化」里程碑，在日本機車四大天王中率先推出電動重機，分別是 Kawasaki Ninja e-1、以及 Z e-1，而這兩款純電重機已經準備在美國和歐洲市場開賣，美國市場 Ninja e-1 售價為美金 7599 元（約新台幣 23.9 萬元，Z e-1 為美金 7299 元（約合新台幣 23 萬元）。

Kawasaki Ninja e-1（右）、Z e-1（左）（來源：Kawasaki）

Ninja e-1 vs Z e-1 差異

Ninja e-1 以及 Z e-1，主要的差別就是前者為「跑車型」，後者是「街車型」，而純電重機的車身分別有「EV Ninja」、「EV Z」的字樣外，其餘外型與自家傳統燃油版本的 Ninja 400、Z400 差不多。

純電重機車身擁有「EV」字樣（來源：網路）

新車充電方式有兩種，一種是假油缸的下方有兩顆鋰電池，電池可以拔下來直接充電或透過充電座進行充電，每顆電池充飽電的時間約要 3～4 小時，而官方給出的續航力數字為 72 公里，並不算長；另一種則是像電動車一樣，以充電電纜直接插入車尾的插座進行充電。

純電Kawasaki新車續航力僅有72公里（來源：網路）

動力規格部分兩款車都一樣，在正常情況下騎乘，可輸出 6.8 匹最大馬力，但新車有類似 Turbo 功能的「e-boost」，因此最大馬力可以達到 12 匹，讓它極速達到 61.5mph（約為 99 公里/小時）；就數字上雖然與 125cc 的摩托車差不多，但是它有 40Nm 牛頓米扭力，加上車重只有 140kg，所以起步力仍非常強勁。

Kawasaki Ninja e-1（來源：Kawasaki）

Ninja e-1 vs Z e-1 動能模式

新車配有兩種騎乘模式可以選擇，分別是公路模式（Road）和環保模式（ECO），加上還有「N」空檔、「R」倒車檔的設計，騎乘上與燃油重機很不一樣；另外也能透過手機藍芽，讓手機直接連上重機，給予騎士滿滿的科技體驗！