長榮航 (2618-TW) 今 (24) 日召開股東常會,長榮航表示,今日起至周五 (28) 日確定再取消 532 個班次,影響多達 10.57 萬人;儘管長榮航股東會外空服員仍持續罷工中,使長榮航提前戒備,糾察員的人數約較往年增加 1 倍,不過會場內氣氛平和,會中暫未有股東發言。
在加計本周將取消的航班後,此次罷工活動以來累計取消班次將達 864 班,影響人數達 17.73 萬人,罷工影響層面台灣航空史上最大。
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長榮航強調,已啟動 24 小時輪班制,所有員工全力動員,日前也發簡訊調查空服員在罷工期間返回工作崗位意願,陸續接獲正面的回應,並已安排願意服勤且持有證件的空服員上線服勤,日後將視旅客需求和空服員報到狀況,再評估是否增飛航班。
根據長榮航最新統計,因罷工損失的營收約 5.8 億元,其他影響金額尚在估算中,而受到罷工陰霾影響,今日股價續跌,不僅跌破 15 元價位,並創 5 月中旬以來波段低點。
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James 不要臉的空姐,你們什麼條件?去別家航空公司應徵誰敢要你們?你們已經引起眾怒!
2019年06月24日04:47
Eagle 認同公司參與經營,請這些空服員賣BMW買長榮股票
2019年06月24日03:49
我有一個解決方案:
可讓空姐月入數十萬,有尊嚴,也解決長榮問題.
長榮部份,轉型廉價航空+高級服務航空.
這是臨時編組.
先解決目前狀況.
空姐大大們:
不要只端茶、倒水,應轉型美髮、美甲、按摩服務,像某某火鍋店一樣,在登機前提供服務,機上付費服務.
收入跟工會拆帳,只要是工會會員,每個人都可以受益,
- 禁搭便車條款自然解決.
- 收入也解決.
- 由桃職工當老闆,慣老闆問題應該也會解決.
- 也解決外界對桃職工只搞破壞,不事生產的壞印象.
不要只挑戰長榮,要挑戰自己,挑戰月入數十萬,不是很好嗎?
拿這個跟長榮談,不是拿人家白手起家的的家業來談,才叫有建設性.
事情應該就解決囉.
相信大家都會支持.
2019年06月24日04:23
✨林育騰✨(路人甲) 本該就該有魄力的作為,不可以屈服貪婪。
但也不可以矯枉過正,當老闆的還是要多多體諒員工,員工也是辛苦用體力時間換取相對的薪資。其中得失尺度當老闆的一定要拿捏妥當,不然下次人民未必會跟資方站在同一邊。
2019年06月24日04:12
$ Martin Tsai $ 誠品書店有賣"妳真的不會被取代嗎?妳的被利用價值還剩餘多少?"
去看看這類書先,充實下自己再決定走下一步
付妳薪水是買妳的專業,不是搞死公司
2019年06月24日05:41
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