【實拍】國內下半年上市，Hyundai全新跨界小休旅Venue實車詳解！

在去年底開幕的台北車展中，Hyundai其實已經帶來多款新作品，像是全新大型七人座休旅Palisade、大改款Santa Fe、Kona Electric純電及Kona Hybrid油電雙版本，除了新一代Santa Fe已經發表以外，上述幾款新車都在導入規劃中。

不過還有一位漏網之魚沒有在台北車展出現，就是去年四月於紐約車展登場的全新小型休旅Venue，預計會在今年下半年來到國內，會以國產或進口方式導入還不確定，若能國產的話自然可以在價格方面較具競爭力。趁著這次來到新加坡車展採訪，先帶各位來瞧瞧Venue的內、外觀及空間表現。

Venue車身尺碼為4036x1770x1580mm，軸距2520mm，車長比Kona縮短13公分，軸距亦有81mm差距。實際看來確實比Kona小了一號，或許乍看之下跟KIA Stonic十分相似，但Stonic車長其實擁有4140mm，Venue還是比較嬌小一點。

大型水箱護罩或兩側分離式燈組造型，皆可見到Hyundai新世代車款設計元素使用。現場亦展出兩款不同等級車款，紅車為黑色水箱護罩搭配兩側鹵素日行燈；高規版藍車則採用鍍鉻水箱護罩飾條並配備方形日行燈，底部也增加銀色飾板，其他差異還有外觀雙色塗裝及鋁圈式樣不同。

雙色外觀具有較為活潑的視覺意象，方形尾燈內部使用斜向LED燈條，輔以車側飽滿輪拱、多道橫向鈑件摺線及中央VENUE字樣，塑造年輕、動感的外型感受。

內裝造型趨近現行Hyundai旗下車款，透過雙色材質與適當銀色配件點綴，實際質感表現並不會讓人感到陽春。中央多媒體螢幕為8吋，內建藍牙、Apple CarPlay與Android Auto等功能。

方向盤功能按鍵齊全，前方搭載傳統雙圓式儀錶。上方未見到ACC設置按鍵，因為Venue跟現行Kona一樣尚未搭載完整SCC駕駛輔助系統，僅提供前方碰撞預防、車道維持輔助、盲點偵測警示、後方交通警示與駕駛注意力輔助系統等配備。

中控底部提供12V插座與兩個USB孔，中央USB插座即為手機連結使用。

副手座前方中央有一個小型製物空間，可以拿來放錢包或手機等物品。

Venue提供六速手排或CVT兩種變速箱選擇，現場展示為CVT車型，底部圓形旋鈕是駕駛模式與循跡系統切換使用。

空間部份，請身高166公分的Model來進行示範，先請她將前座調整為一般坐姿。

進入後座後，可以發現Venue的空間表現其實相當不錯，無論是身高166公分的Model或是177公分的男性乘客，於後座皆能享有寬裕或足夠的乘坐空間。

或許是將空間留給車室，行李廂空間並不大，放進我的攝影包大約已佔去四分之一…

行李廂有一項實用設計，就是隔板可以收納在後座椅背位置，再向上拉並固定後就可回到原本隔板位置，非常方便。

底部配有實體備胎，換成補胎劑的話還可以多些空間使用。

後座椅背可作6/4分離傾倒使用，藉以換取最大載物空間。動力方面，Venue配置1.6升自然進氣引擎與CVT無段變速系統，擁有121hp/15.6kgm最大動力。

Venue目前確定會導入國內販售，時間預計在今年下半年，只是還不確定會是進口還是國產方式，已經競爭相當激烈的國內小型休旅市場會再多一名生力軍了！

車展現場也有展出小改款Ioniq純電與油電版本，主要更新之處在於頭、尾燈組及保桿、鋁圈、內裝中控台等位置，同樣拍攝幾張靜態照片供各位參考。

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