MoneyDJ新聞 2023-05-10 16:42:19 記者 劉莞青 報導
華航(2610)今(10)日董事會通過以自購方式將8架波音787-9客機選購權轉為確認訂單，預計2026年起交機，規劃派飛區域、紐澳及長程航線，因應後疫情時代日益暢旺的客運市場。另外，考量客運復甦後的機腹運能增加，華航董事會也通過將出售5架747-400F貨機。
華航積極調整機隊，已陸續引進777-300ER、A350-900、A321neo及787等全新機隊，健全整體營運航網，靈活調度新世代機隊，彈性派飛長程航線、中程航線與區域短程航線，強化市場競爭力；並藉由航機汰舊換新計畫，提升營運效益、精進旅客服務。而華航先前於2022年8月決議訂購16架波音787-9客機、搭配奇異GEnx發動機，預計2025年開始交付，現再加上8架，未來787機隊將達24架，至2028年完成交機，並保留轉換為大運量787-10機型空間。
未來華航787-9客機將配置豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙3個艙等，而787-9機型亦有優異的載貨能力，多達36個貨櫃的腹艙空間，也可望助益華航貨運動能。華航看好，787-9客機機身結構使用新世代複合材料與金屬合金，節油效益表現卓越，可較前一代機型減少約2成燃油消耗與碳排放，機場噪音足跡也減少約6成，可助華航實踐環境友善；未來新機返台，亦將添加永續航空燃油，持續力行節能減碳，促進邁向 2050 淨零碳的目標。
另外，華航依據現行貨運策略及運能需求，考量客運復甦將增加腹艙運能，今日董事會也決議將出售5架747-400F貨機，完成交機後，貨運機隊將以13架747-400F來滿足大型貨物運送需求的優勢，加上年底777F新機加入後，777F機隊將達7架 ，新機節油效益顯著，可望強化華航貨運營運效率及獲利能力。
(圖片來源:華航提供)
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