自行車產業在新冠肺炎期間可說是當紅炸子雞，但疫情紅利結束後，從高點一路向下，台灣自行車產業龍頭巨大同樣重傷，帳款、庫存的問題一個個浮現。近來產業風暴逐漸平息，巨大2025年順勢宣佈劉湧昌、劉素娟新任董事長、執行長，9日與媒體見面，談及集團展望與產業市況，保持審慎，依舊樂觀。
全球前三大自行車品牌、台灣產業龍頭巨大集團宣布新的人事，其中，董事長由原執行長劉湧昌接任，執行長則由品牌長劉素娟升任。劉家兄妹2025年起掌舵巨大，新人新氣象，企圖在萎靡一陣子的市況中奮起。
笑迎挑戰，新任CEO劉素娟要打造幸福職場
「我是一個喜歡挑戰的人，過去20幾年的工作經歷都不太一樣，董事長（劉湧昌）給我新工作都沒有問我要不要的，」身著俐落的黑色西裝，劉素娟9日在媒體見面會上，坦言接任執行長多有忐忑，但談及產業現況和集團計劃，語氣和眼神堅定不已。
她也笑稱，接手新工作，手上現有的工作該怎麼辦？「就繼續做吧！我都是5年一個階段，通常是3個工作在手上，20年間做了12個工作。」
劉素娟經歷生產、銷售，也在中國市場深耕多時，相當熟悉集團運作。她提到，擔任品牌長期間，重新定位品牌，成立「GIANT GROUP」，整合LIV、MOMENTUM、CADEX等品牌，為消費者創造附加價值，「全世界大概只有巨大在做這件事，賣產品也賣服務，讓消費者的支出值回票價。」
更重要的是貼近消費者，巨大因此成立基金會、旅行社，還在台中總部打造自行車探索館，劉素娟也力行數位轉型，整合線上、線下資源，並舉辦許多不同型態的自行車活動。
劉素娟經歷生產、銷售，也在中國市場深耕多時，相當熟悉集團運作。張智傑攝
過去這段時間，劉素娟帶著「自行車心文化」的思惟跑遍全球，她深覺各地工作環境有著顯著的差異，「巨大集團全球有近兩萬名員工，每個國家文化都不同，但員工投注青春歲月，有一天退休的時候，會覺得那是一段美好的時間，我相信這是企業要負的責任。」為員工創造幸福的工作環境、順暢的溝通管道，是她往後的重要任務。
「巨大會特殊，就是創辦人（劉金標）在過去45年為建立良好基礎，我對同仁承諾，任內打造幸福職場，」她希望員工到巨大上班要有成就感，付出可以得到回報，努力可以得到掌聲，公司也讓你覺得有未來發展。」劉素娟強調。
每當員工提離職，劉素娟總說：「我希望你離開，會覺得巨大是你工作期間最幸福的地方，並感到驕傲。」
至於接任董事長的劉湧昌坦言有點突然，過去擔任執行長8年間，顧及集團各層面發展，「其實我沒有時間高興或憂傷，兵來將擋水來土掩，事情多了，決策就快一點，」被問及生活上有何變化？他笑說：「可能就是要穿西裝吧！出門前鏡子要多照一會兒，因為平常都是穿制服就來上班了。」
接任董事長的劉湧昌坦言有點突然。張智傑攝
相較同業，巨大去化能力較佳
不過，外界最關注的還是巨大如何消化庫存。
對自行車產業來說，疫情期間的紅利消失，全球自行車企業都遭遇庫存去化難關。劉素娟認為不該透過降價出清去化，而是給時間、給方法、給執行力度，才能繼續從通路夥伴、經銷商聽見消費者的聲音。
劉湧昌觀察，疫情間大量廠商切入自行車產業，結果2022年第四季開始遭遇動盪，包括帳款、訂單、船運都出現許多問題，「當時供應鏈可以說是一塌糊塗。」
他盤點了全球自行車主要市場，歐洲的電動自行車庫存量稍高，但總量與金額都低於2019年的庫存水位；美國的主要品牌基本上都是賠錢，庫存還比2019年高約10%，去化比較慢。
中國市場比較特別。劉湧昌發現2024年9月的銷售量嘎然而止，原因在於當地發生小孩在未開放的道路騎自行車，結果遭車子輾斃，事情愈鬧愈大，媒體開始限流，自行車相關消息都不能報導、散佈，市場整體降溫；幸好，今年首週銷售量回溫，比去年同期成長10%以上，希望接下來市況持續加溫。
劉家兄妹如今分屬巨大集團的關鍵職位，齊心掌舵巨大，延續創辦人、父親劉金標的理念，面對過去幾年自行車產業的動盪，顯得老神在在，誠如劉湧昌所言：「對2025年，我是審慎樂觀，半年前我就講過這句話，因為最壞的情形已經過了。」
劉家兄妹如今分屬巨大集團的關鍵職位，齊心掌舵巨大，延續創辦人、父親劉金標的理念。張智傑攝
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