Skoda的產品向來就是俗又大碗的價格定位策略,電動車亦然。在150-200萬之間這個高度競爭的價格帶,韓系如Kia EV6、Hyundai Ioniq5,或是日系如Nissan Ariya、Toyota bz4x,還有同集團的Volkswagen ID.4/ID.5等都是強勁對手。今天試駕的這部頂規版RS,在眾家對手中相對突出,突出的是性能與底盤,加上Skoda強項的空間表現與齊備的主被動安全等,頂規版RS可說是一部較為全面的SUV電動車…..
廣告(請繼續閱讀本文)
Skoda的產品向來就是俗又大碗的價格定位策略,電動車亦然。在150-200萬之間這個高度競爭的價格帶,韓系如Kia EV6、Hyundai Ioniq5,或是日系如Nissan Ariya、Toyota bz4x,還有同集團的Volkswagen ID.4/ID.5等都是強勁對手。今天試駕的這部頂規版RS,在眾家對手中相對突出,突出的是性能與底盤,加上Skoda強項的空間表現與齊備的主被動安全等,頂規版RS可說是一部較為全面的SUV電動車…..