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〔記者張軒哲/台中報導〕台中市巨業客運22日輾斃20歲東海大學林姓女大生,引起各界議論,事件延燒多日,林媽媽質疑司機蓄意撞死人,且理智有問題。巨業公司今日公開致歉,公司發言人韓洪開表示,公司會盡最大誠意與家屬協調賠償,同時也提出4項改善方案,期能挽回民眾信心。
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韓洪開表示,對於上週日女大生的車禍事故,造成家屬的傷痛,以及社會大眾不安定、不信任感,巨業交通再次向受害者及家屬致上最深刻的歉意,也向市府及社會大眾致歉,因為這起事故讓大家對公車安全品質質疑,讓大家對於巨業失望了。
韓洪開說,事故發生經過是9月22日晚間305公車於綠川東街停等紅燈後,綠燈起步左轉中山路,當下行駛速度約為 15公里,施姓駕駛未落實路口停讓(先停再開),未及時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路,導致發生不幸。
韓洪開說,公司將重新檢討相關行車安全要求的不足與管理模式,同時召回所有駕駛長,針對造成本次不幸事故,進行深刻的檢討,並宣誓公司與所有同仁共同提升行車安全的決心,重新建立更嚴謹周密的管理措施,負起應盡的責任,以表達巨業與全體同仁深刻的歉意。
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因為此案巨業客運過往的黑歷史也被網友起底撻伐,直呼多年來讓海線公車族印象極差。巨業公司今日也提出4大改善方案。
韓洪開說,事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導,日後會更密集定期辦理,加深駕駛安全與法規觀念;加密道路稽核任務:加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢,發現違規立即糾正處置。
此外,也會加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為,客觀上具潛藏危險因素者並重點監管,最後針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。
汶宿奎水 那些官員/政客很多都是廢物。。。
只會不斷的去壓榨客運司機。當出問題後再全力甩鍋給司機。從不檢討是哪些政策除了問題。
當司機變成下等人後就造成司機荒。排班排不出來。當脫班就開罰司機。就造成每個司機開車都很趕。結果就是肇事率整個飆升。
9小時前
何家宜Olivia 不是應該直接停業嗎
8小時前
許閔翔 出來道歉的還是發言人不是董事長,董欸有夠大牌。
8小時前
Kuan 沒屁用,今天公祭明天忘記,是台灣最美的風景。
8小時前
陳信安 司機判死
巨業解散賠償
8小時前
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