南投縣鹿谷鄉一對陳姓老夫婦，每天都會參加日照中心的課程，過去都是依賴孩子們開車接送往返，自從南投縣幸福巴士開辦以來，老夫婦每天都搭幸福巴士前往，不但減輕家人的負擔，更減少了等車的時間，生活比以前輕鬆自在。
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還有一位鄉親透露，以前外出辦事，光是等車、轉車就要花上半天的時間，現在有了幸福巴士，幾乎節省一半的時間，其他時間可以自由安排，也不用擔心等不到車。
與客運搭配 連接偏鄉最後一哩路
不只是老人到日照中心，像是長輩就醫、學生上下課、民眾外出採買、參加社區活動等各種生活需求，都可以預約幸福巴士專車接送，縮短等車及轉車的時間，提升生活品質。
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南投縣長許淑華表示，因南投縣四面環山，道路蜿蜒崎嶇，有許多偏鄉及部落客運無法到達，在擔任立委期間就經常接到民眾陳情，是不是可以增加客運路線或多派班次，解決偏遠地區交通不便的問題。
但是，客運有營運上的考量，無法為少數人加開班次或增設路線，因此，在上任之後，考察鄉親實際的需求，推出「南投幸福GO」的共乘計畫，連接偏鄉的「最後一哩路」，解決偏鄉部落的交通問題。
她進一步說明，「南投幸福GO」並不是要跟既有的客運搶資源，而是以互相配合的角度為鄉親謀福利，只要是客運無法走到的路段，就用幸福巴士來補足，民眾如要到外縣市或較遠的地方，幸福巴士可擔任接駁到站牌或轉運站的角色，也可以增加公車運量，二者相得益彰。
幸福巴士從去年九月啟動，先在竹山鎮、名間鄉、鹿谷鄉試營運，搭乘人數絡繹不絕，總計三個鄉鎮在三個月內發出4,000多車次、服務約13,000人次，許淑華說，今年下半年會再增加國姓鄉、集集鄉、水里鄉，並期望在明年底之前，南投縣13個鄉鎮都可以看到幸福巴士的蹤跡
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