市面上販售的很多針對車輛安全機制的「破解神器」很多，然而這些確認機制其實都與安全息息相關，雖說沒事的時候都會覺得必要性不高，然而意外之所以是意外，就是會在你料想不到的時間點發生的事情。此時，這些破解神器就很有可能變身殺人兇器。為了限制對自家駕駛輔助系統的破解濫用現象，Tesla 最近也被發現於最新系統導入反欺騙的功能。繼續閱讀 Tesla FSD 已能偵測「欺騙行為」，會懲罰駕駛暫停全自動輔助駕駛系統報導內文。
Tesla FSD 已能偵測「欺騙行為」，會懲罰駕駛暫停全自動輔助駕駛系統
針對車輛輔助駕駛系統的破解行為，雖然特斯拉好像直到被監管單位盯上才有相關的動作，而且感覺上還有點心不甘情不願（看更多：因曾發表負面言論，Tesla 質疑驗證 FSD 自動駕駛顧問的公正性）。不過必須要公平的說，至少就 Tesla 系統破解大神 green 的研究看來，其實特斯拉早已默默的針對自家系統加入了對於駕駛動作的相關分析功能（是靠 FSD AI 嗎？）。
只是真正開始提供反作弊／反破解的功能，也的確稱不上動作快。
針對支援多款車型的「AP 神器」配重塊，號稱可騙過基礎偵測功能，對應 Tesla 包括 Autopilot 與 Full Self-Driving 系統需要駕駛把手保持隨時可以接管方向盤的機制。對此，也早有媒體揭露了這樣子的問題，直指這套系統的嚴重缺陷，更引起了美國監管單位對此的關注與調查。而隨著最新版本的系統更新推送，有人發現，Tesla 官方總算正式對此拿出了新的防範措施。
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來源：TESLARATI[/caption]
據稱，Tesla 針對目前已經全面開放全北美測試的 FSD Beta 版本的 V10.69.3.1，開始主動偵測車主是否有安裝破解輔助駕駛系統的配件的機制。甚至剛推出之時，由於當時還未全面開放公測，特斯拉還會直接拉黑取消該車主的 FSD Beta 資格 - 全面開放北美公測之後，則還是會在偵測到下個駕駛前，暫時取消 AP / FSD 的使用權力。
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來源：green[/caption]
當然，這樣的機制肯定會引起對於消費者權益非常關注的美國使用者對此的質疑。但既然 FSD Beta 其實本來要啟動就得要同意 Tesla 的相關測試條件與條款。相信其中必定有對於破解作弊行為的限制條款。所以相關的質疑應該還是會有點站不太住腳。甚至，後續假若還有進一步機制也並不為過？
只能說，假若未來有真正的封鎖功能的話，不知道會不會有違規的車主要求為 FSD 套件退費？就不知道馬老闆會怎麼對應這個問題了。
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