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台中地區每到上下班時間，大雅交流道周邊道路總會有壅塞問題，而台中市府於日前推動「國道1號增設銜接台74線系統交流道」計畫。今(10)日上午行政院陳建仁院長及交通部長王國材等前往視察，預計在113年5月底前通車。通車後，國1往台74線潭子方向最多可省26分鐘，解決台中市區雍塞問題。
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台中都會區人口發展迅速，國1為台中都會區之交通軸線，而台74線快速道路則為都會區內交通的重要幹線，與國3及國4串聯，為台中主要路網。工程辦理優化大雅系統交流道，可有效的串接國1與台74線，解決大臺中地區國道壅塞情形，提升車流轉接效率。工程將於明年五月達成通車目標，搭配行政院核定的國道1號后里大雅段拓寬計畫，將提供大台中地區更便捷的交通。
王國材則表示，完工後將可以打通國道1號與台74線間交通瓶頸，串聯完整高快速路網。另本工程至明年5月底通車前仍經常需要夜間封閉台74主線施工，因此將對用路人造成不便，須請用路人留意路況。
高公局指出，工程規劃以高架橋連接國道1號與台74線，未來高快速道路轉換車流，將不必再經由地方道路銜接，能夠解決大雅交流道聯絡道，中清路及環中路一段常年經常壅塞情形。完工後尖峰時段行車時間國1往台74線潭子方向，約可節省26分鐘；國1往台74線西屯方向，約可節省20分鐘，可提供大台中都會區更完整、便捷的交通服務。
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黃彥淳 交通尖峰時段照樣要塞啊，下閘道就是紅綠燈，市區道路塞回74，上下班時段遇過車禍單向三道幾乎全塞住，上去74一看不對，馬上又改走下74，短短2、3公里用了半個多小時。
2023年07月10日09:01
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