不用打氣而且可免除意外爆胎風險的免充氣輪胎，被視為輪胎這個車輛重要配件的未來趨勢。除了米其林（Michelin），另一輪胎大廠固特異（Goodyear）也有這種新輪胎技術。
為了證明免充氣輪胎能充分承受電動車的重量與動力輸出，日前固特異把研發中的免充氣輪胎實際裝設在特斯拉 Model 3 車上，證明免充氣輪胎在更安全的同時也兼具實用性。
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海外報導指出，固特異先前已針對研發中的免充氣輪胎完成了時速 160 公里高速行駛測試，現在則是進一步把免充氣輪胎裝設在 Model 3 實車上，針對操控性以及加速、減速等操駕情境進行測試。
在經過多次調整之後，最終裝上固特異免充氣輪胎的 Model 3，也在最高時速達 89 公里 (55 英里) 的速度下完成測試。
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儘管固特異表示目前距離免充氣輪胎的商業化量產還有一段距離，但 Model 3 裝上免充氣輪胎的動態實測，證明固特異的免充氣輪胎不僅能應對高速行駛，也還能提供一般市售車輛所需的動態操控性。
和一般輪胎相比，由於免充氣輪胎不借助空氣而是利用材料和內部結構進行支撐，因此不會消氣而且也不會因為被外物穿刺而爆胎，甚至還能避免因胎壓過高或過低所導致的額外胎紋磨損。
另外，因為免充氣輪胎可降低輪胎在壽命結束前的意外損壞機率，預期能減少輪胎的消耗量，同時也有助於降低輪胎原物料的使用量以及二氧化碳的排放量。
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