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CVT再見啦…SUBARU下一代WRX終於換上雙離合器變速箱

CARLINK鏈車網
更新於 2018年01月30日06:31 • 發布於 2018年01月29日02:00

TEXT:蔡至兼 Chien在去年東京車展發表的Viziv Performance Concept,等於SUBARU預告下一代WRX的雛形,今年東京改裝車展則秀出STI Concept,當然也引起不少車迷的注意,如今就CarLink所獲得的獨家訊息顯示,預計在2019年問世的新WRX歐規版已確定搭載2.4L DIT心臟,高性能的STI則搭載FA20渦輪增壓引擎,此外原本的CVT變速箱將由雙離合器自手排所取代,更重要的是EyeSight安全輔助科技也將下放到手排車型,這下應該會令六星愛好者開始期待了。 由於SGP新世代全球化底盤、EyeSight、水平對臥引擎、AWD四輪驅動已經逐漸成為SUBARU的標準武器,因此預計在2019年進入大改款的WRX也將秉持這些原則,外觀造型是以Viziv Performance Concept為基礎,量產後相似度高達九成,不過大家所關心的肯定是動力系統配置,因為現行WRX在潮流趨勢下所搭載的CVT變速箱,雖然和其他對手相比已經非常貼近傳統自排,但仍在功率輸出表現略顯不足,甚至在樂趣上就少了那麼點味道,因此聽了市場反應後SUBARU決定向消費者靠攏,針對下一代WRX做出大幅度的改變。

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留言 5
  • 楊子慶
    CVT其實很強的
    2018年01月30日09:55
  • kuo chiang
    Cvt就是鳥變速箱
    2018年01月30日03:16
  • ♻️ Trader 👑
    一直都不喜歡CVT.
    2018年01月29日11:36
  • Kenny
    恩啊~用CVT這種無段變速箱裝載在渦輪引擎上只是讓它提早自我毀滅而已……( ̄∇ ̄)
    2018年01月29日10:47
  • 阿ㄨ。。ㄊㄇ滴。。。我這個月才要牽車。。早知道。。晚點買。。這台還比較帥。。
    2018年01月29日04:28
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