為了鼓勵民眾使用電動機車,台北市府提出為期2年的免收費優惠,不過有電動機車的車主反應,一直收到0元的繳費單,難道不是另一種浪費,對此北市停管處回應是為了做紀錄,未來也可以不開立單據。
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記者謝丹慈:「騎乘電動機車在台北市停車都不用繳費,不過卻一直收到繳費單。」
一張張繳費單被釘在電動機車後頭,每1張的繳費金額都是0元,是台北市府為了鼓勵民眾使用電動機車提出來的政策,不過卻被騎士質疑,不收費為什麼還要開立單據。」
民眾:「滿奇怪的啦,會讓我去看一下還看不太懂,既然都說0元的話,我覺得就不用印了。」
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民眾:「紙張就是浪費,確定它是電動車的話,應該就不用(給)了吧。」
免收費政策為期2年,不過截至今年2月台北市,一共有2萬1千輛電動機車,每天如果有一半的車輛出門就會製造出10500張的停車單,1個月就有 31萬 5千張,數字相當可觀。
台北市停管處營運科長羅至浩:「其實印單子出來,是為了讓我們統計一下民眾停車的數量,民眾如果這樣反應的話,我們現在會研議說,把它朝無單的情況,就是我們系統裡面還是有紀錄,但是單子我們就不印出來。」
開單人員可以選擇不開單,手中的機器也能做紀錄,實施14個多月累計超過100萬張,電動車主只能被迫收下如同廢紙般的停車單據。
謝 就是做紀錄,很多收費員,對於免繳費,也會夾落葉做提醒。況且,只是暫停收,以後還是要收,列印也有提醒效果,不然,現在超商都能印,全部不列印不是更省時間。
2019年07月22日00:48
jaska 這極可能是開單員的手執系統問題吧。
那系統原設計,應該是開單員輸入完成後,就會直接列印出來。少了讓人按下是否列印的選擇,減少開單時間,並防止漏單。
現在北市推0元政策,立意雖好,但是就面臨印出0元繳費單,或更改系統的選擇。(你不能讓開單員不開單,這可是也算業績)
更改系統,除了要花錢,花時間再開發,也會改變原本操作的SOP,開單員操作錯誤的風險。
最快的方式將會是,開單員開單後,發現是0元單,將收據回收。表面上,大家可能會以為省紙張。只是紙張被回收罷了。
2019年07月22日00:14
jimmy小黃 腦政府
搞一個無紙化
發票還一直主動給客人
停車還給單子
2019年07月22日00:07
池定澤 停車費在台北市有待遇上的差異。北投停車一次30或50元(路邊停車格)其他地區就得30/時計算,有的更高40,50不等。這不是都百姓納稅的,為何政府不收而圖利商人在收呢?
2019年07月21日23:44
家興🇹🇼🐸 下次停車可以直接開張發票給我嗎
2019年07月21日23:41
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