根據大陸媒體報導，東風裕隆官方已經證實，台灣國產車品牌納智捷（ LUXGEN ）在中國大陸的中型 SUV 休旅「大 7 」 SUV （ U7 ）正式宣布將停產，主因為該款車型 2018 上半年銷量為 0 ，就連 2017 年也僅賣出了 180 輛。消息曝光後，許多 PTT 上的台灣網友紛紛留言諷道：「嚴家二世祖都不開自家車，還有誰會買」、「台灣之光變台灣笑話！」
報導指出，台灣最大的汽車企業裕隆集團，和中國大陸的東風汽車在大陸合資成立了東風裕隆，並在 2011 年 9 月 30 日正式推出 U7 ，售價約在 82 至 134 萬元台幣；受到售價偏高以及低品牌認知度等因素影響，該款車型的銷售情況並不理想。
報導提到， U7 的油耗高、保值率、故障率不佳等缺點逐漸浮現，銷量也跟著下跌，就算改款、降價也難以改變頹勢；除了 U7 之外，其他車型的整體銷售表現也不佳，整個納智捷品牌在 2018 年 1 至 5 月，於大陸的總銷量僅 5200 輛，十分慘澹。
廣告（請繼續閱讀本文）
對此，許多 PTT 上的網友看了紛紛留言狠酸：「中國人都不削（屑）的車，一堆台灣人還愛買」、「中國車市競爭比台灣激烈太多了」、「 0 台也太悲催了」、「鹽（嚴）董自己都不買單了」、「爛車騙台灣人還行，想騙中國人省省吧」、「國產車還賣這麼貴，真當中國人盤子喔」、「嚴家二世祖都不開自家車，還有誰會買」、「 0 台是故意在擺爛吧？最好業務可以廢到這樣」、「台灣之光變台灣笑話」、「真搞不懂為啥台灣人愛開，也沒特別便宜」、「完全不懂在台灣賣的比別人貴的理由」。
陳俊宏@Aero怪頭 我也搞不懂，為什麼台灣政府保護納智捷還給他補助，賣給我們確是比大陸貴，難道大陸人才是納智捷的家嗎？那麼台灣政府為什麼要補助納智捷呢？而且日本人國產車賣給本國人都很便宜，不是嗎？我不懂，納智捷很多人都說不保值妥善率低 ，怎麼還能賣給台灣人這麼貴，自己如果不檢討還把台灣人當盤子，我相信以後納智捷也有可能會在台灣消失 ，跟飛羚一樣
2018年08月15日00:29
Jeff 沒辦法，再貴點的奧德賽買不起啊！關稅保護成這樣，能不敗嗎？
2018年08月14日08:35
Kevin 爛政府只會保護財團還會幹嘛
2018年08月15日01:43
幸福 David 這樣的爛車 跟韓國車，差不多，那個白痴開呀！！
2018年08月15日02:32
旺旺來 就有偽台灣人愛中國貨，喜吃黑心貨，用黑心貨可以考慮。
2018年08月14日09:49
顯示全部