小英聽藻礁簡報二》高二課綱有教：海峽水流南北向 不會造成突堤效應

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對於天然氣第三接收站再外推455公尺的卸收碼頭，經濟部次長曾文生今（25）日向總統蔡英文簡報說，因為台灣海峽水流是南北向，不會因南北向碼頭造成突堤效益，危害藻礁生態。他還自嘲說，像他這50年次的都不知，但現在高二課綱都有教台灣海峽漲退潮時，海流是南北向的。他也保證三接在這裡，中油就會在這裡，藻礁就在這裡；這裡的指標性生物柴山多杯孔珊瑚聚落，施工前發現有75群落；今年調查大概已經到了100個群。

潘忠政領銜提出之珍愛藻礁公投主文：「您是否同意中油第三天然氣接收站遷離桃園大潭藻礁海岸及海域？(即北起觀音溪出海口，南至新屋溪出海口之海岸，及由上述海岸最低潮線往外平行延伸五公里之海域)」，公投案並將於12月18日舉行。

第三天然氣接收站的工業港可能影響的範圍主要是大潭藻礁區域。2013年4月20日蔡英文曾以小英基金會董事長身份前往觀新藻礁視察，並留下親筆寫的「藻礁永存 蔡英文」。

今年4月22日蔡英文在總統府接見環團時，潘忠政曾親邀蔡英文前往視察藻礁。總統府發言人張惇涵轉述，蔡總統會中指出，過去幕僚團隊有思考相關行程，也會選擇合適時間及方式來規劃。

今年5月一度傳出蔡英文將於5月6日視察觀新藻礁和三接站工程；藻礁公投領銜人潘忠政證實有收到相關情資，但從蔡英文選擇去觀新藻礁而非大潭藻礁來看，她已經有自己的想法。最後，蔡英文視察藻礁沒有成行。

今日上午蔡英文則帶領總統府線記者前來桃園視察藻礁，在經濟部次長曾文生與桃園市長鄭文燦陪同下，她先去視察觀新藻礁，再去大潭藻礁、三接工程地點聽取簡報， 隨後前往大潭電廠視察。

在視察第二站的三接工地，也就是目前珍愛藻礁公投要求三接遷離的大潭藻礁所在處，經濟部次長曾文生簡報表示，現在所在的位置，大家的後方是儲槽區，2003年土地即已完工，這兩個儲槽是中油這兩年才開始興建，目前都已經封頂，在做內部施工；外面水泥、裡面鋼板、鋼槽，未來液化天然氣會存在這兩個槽裡面。

曾文生說，他們目前簡報所在位置是儲槽區與棧橋連接地，是工作便橋，未來完工後會拆掉，真正會留下來的是高度比較高的棧橋。

曾文生說，中油在觀塘區除了接收站工安維持，重要的是生態維持，所以要第一、保存棲地、第二、保護生態、第三、保護物種繁衍，這是中油這兩年在這裡施工最重要原則。

曾文生說，三接對此影響，眼見為憑，潮間帶藻礁其實維持不變、完全沒開發；建造儲槽是2003年就已經完成的工區；工作便橋上的棧橋是為了連接未來將繼續往外延伸455公尺的外海卸收碼頭，陸地的藻礁G1、G2、G3三塊都會維持起來，完全不做任何開發。

曾文生說，在2016年進行環差評估調查時，G1區是一遍沙埋狀況，因為東北季風關係，很多海峽垃圾都會漂過來。但現在G1、G2、G3三塊環境都非常好，中油都有做清理、保護工作；「這不是總統來才長這樣，因為中油有直播，G1、G2兩塊如果我們國人想要知道它現在什麼狀況，隨時可以上網路看它的現況」。

曾文生說，對於這裡建工業港會不會造成突堤效應，首先，施工方法是透過鏤空的棧橋，海水是通透的，棧橋中間的跨距超過100米，台灣西岸跨河橋樑的跨距通常不到100米。這樣100多公尺距離的跨距，不會造成突堤效應。

曾文生說，觀塘這裡過去都是沙來沙往，2016年拍到的藻礁是沙埋的，是因為颱風把沙帶走露了出來。

曾文生說，環保團體質疑這個工業港是南北向，會阻斷東西向海流。在台灣海峽看到海浪是東西向移動。但這個看到的是表象。事實上，台灣海峽的海流在漲退潮時是南北向，是從太平洋的兩邊，漲潮時灌進來，退潮時離開。「這個其實過去我們這種年紀的50幾年次的沒有念到、課本裡面沒有；但現在新的課綱在高二的地球科學裡面通通都有，所以比較年輕的朋友(知道)，台灣海峽的漲退潮，水流不是東西向、是南北向，所以蓋這個工業港不會阻斷水流」。

曾文生說，這次三接接收站再外推455米，過去水下水深、藻礁觀測大致知道水深超過15米，礁體就非常非常的少；中研院報告也說明水深15米以下沒有什麼礁體；這次環差調查水下攝影，在水深18米以下看不到礁體外，也請中央大學地科院長調查，大致畫出礁體最邊界位置；除此之外，也做了鑽探。未來碼頭所在地點挖出的是一點點的礁體，是破碎的藻礁、不是完整連接；地質學家判斷這是混雜泥沙，已經是崩落，經過水流帶到這裡。也就是外推港口已經不影響水下礁體。

曾文生說，中油有個重要使命，只要三接在這裡，中油就會在這裡，藻礁就一定會在這個地方，「我們一定會盡全力把這邊的生態、環境全部保護好」。

曾文生說，這裡的指標生物柴山多杯孔珊瑚聚落，施工前發現有75群落；今年調查大概已經到了100個群，上面沙灘的小燕鷗繁殖棲地繁殖成功率也提高非常非常多。中油公司施工中會用最好的方法維持這地方的棲地、物種。

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