2025年2月12日 (優分析產業數據中心)
最新的 Rho Motion 報告指出，2025年1月全球電動車（包括純電動車和插電式混合動力車）的銷量126萬輛，年增率接近18%，雖然這已經是連續第三個月增速放緩，但整體仍維持穩定成長。
值得注意的是，1月歐洲與北美的銷量增速首次超越中國，這是自2024年2月以來的首次逆轉。
🏯 中國：銷量增長放緩，政策仍是關鍵支撐
1月中國的電動車銷量達到70萬輛，年增率為11.8%。然而由於農曆新年假期影響，與2024年12月相比，銷量大幅下滑43%，顯示市場開年表現較為疲弱。
為了穩住國內市場需求，中國在1月延長了汽車「以舊換新」補貼至2025年，希望藉由補貼政策刺激消費，防範電動車市場增長趨緩的風險。
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🏰 歐洲：強勢開局，但市場分化明顯
1 月歐洲電動車銷量達25萬輛，年增21%，在 2025 年新一輪減碳目標的推動下，迎來良好開局。
歐盟1月正式啟動 CO₂ 排放標準諮詢，與汽車業者、工會及各利益團體協商未來政策。然而，歐洲市場內部發展並不均衡：
🇫🇷 法國：對插電式混合動力車（PHEV）課徵重量稅，導致插電式混合動力車銷量暴跌 52%。
🇩🇪 德國：由於2024年的電動車補貼政策突變，使去年同期基期較低，導致今年1月銷量大幅反彈 40% 以上。
這顯示，歐洲電動車市場仍受政策變動影響甚鉅，各國在減碳與市場平衡之間尋求適當調整，未來走向仍有變數。
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🗽 北美：穩定成長，但政策變數值得關注
北美（美國及加拿大）1月電動車銷量13 萬輛，年增22.1%。市場需求持續成長，顯示電動車產業在當地仍具潛力。然而，政策變動可能為未來發展帶來變數。
近期川普政府宣布暫停「全國電動車基礎設施基金」（NEVI），並撤銷各州原本已獲批的充電站建設計畫。這一舉動可能影響美國充電網絡的發展，甚至影響消費者對電動車的購買信心。
如果基礎設施無法跟上成長速度，北美市場的發展恐怕不如預期樂觀。因此，北美市場的長期發展仍需持續觀察政策走向。
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新興市場加速崛起，但電動車產業仍面臨挑戰！
除了三大主要市場外，其他地區的電動車銷量1月整體年增率高達50%，顯示新興市場正在快速跟進。
然而，電動車產業仍面臨 多重挑戰，包括：
🔹 政策變數：中國延長補貼、歐盟減碳政策新規，未來市場將如何適應？
🔹 貿易摩擦：美歐補貼競爭、中美貿易戰，可能影響跨國車廠供應鏈與佈局。
🔹 經濟環境：全球通膨與利率變動，影響消費者購車意願與貸款條件。
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