台灣賓士今正式引進 E-Class 車系中首款插電式油電複合性能房車—Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+,以全新的 P2 插電式油電複合動力架構,結合 M256M 直列六缸渦輪引擎,創造出綜效 585 hp 的最大馬力與 750 Nm 的最大扭力,實現 0-100 km/h 加速僅需 4.0 秒,純電行駛模式高達 101 公里續航里程。建議售價 485 萬元起。
首款HYBRID 插電式油電性能房車,加速、充電都很快
全新Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 為E-Class 首款HYBRID 插電式複合動力性能房車,透過P2 插電式油電複合傳動系統中的離合裝置,可以隨心所欲切換動力模式,展現強大的純電行駛能力。全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 配備400V 高壓鋰電池,提供21.22 kWh 可用電容量,使純電續航里程達到101 公里、最高時速140 km/h。並支援60kW DC直流快充和8.8 kW AC交流充電,約20 分鐘即可將電池從10% 充至80%。
全新Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 搭載M256M 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎,具備449 hp 的強勁動力,結合嵌入於AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 變速箱中的PSM 永磁同步馬達,構成最新P2 插電式油電複合動力系統,創造585 hp 綜效馬力,扭力峰值達750 Nm,動力水準看齊GT 63 4MATIC+ 4-door Coupé,搭配AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統讓0-100 km/h 加速僅需4.0 秒。選配Mercedes-AMG 專屬的AMG DYNAMIC PLUS 套件,在RACE START (彈射起步) 模式下,爆發612 hp / 750 Nm 動力,實現0-100km/h 加速3.8 秒表現。全新E 53 HYBRID 4MATIC+ 更標配2.5 度後軸轉向系統,當車速低於90 km/h 時,後輪將與前輪反向轉動,大幅縮小迴轉半徑,提升操控靈活性;而車速超過90 km/h 時,後輪則與前輪同向轉動。
複合動力創造多種駕駛體驗
全新E 53 HYBRID 4MATIC+ 在插電式油電複合動力基礎中,純電行駛模式提供4 種動能回收選擇,包含D-、D、D+ 和D Auto,選擇不同的減速效果和動能回收強度。此外,專為P2 插電式油電複合系統打造的6 種駕駛模式,「Slippery」、「Battery Hold」、「Electric」、「Comfort」、「Sport」和「Sport+」,根據不同路況及情境快速隨心切換。全新E 53 HYBRID 4MATIC+ 亦搭載AMG 電動車專屬音效,提供BALANCE 與POWERFUL 兩種音效設定,強化性能氛圍。
AMG 熱血氛圍打造最帥E-Class
在E-Class 外觀基礎上,全新Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 結合多項AMG 獨特的設計元素,如AMG 家族專屬的蘋果樹廠徽與具備發光效果的直瀑式水箱護罩。與Mercedes-Benz E-Class 相比,Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 前輪拱各加寬了11 毫米,以容納更大的前軸輪距,提升車輛穩定性與操控性,而葉子板上的複合動力專屬徽章「TURBO HYBRID」亦表明了其插電式油電複合動力系統的身分。AMG 專屬側裙板,以及與車身齊平的輪圈設計,強調力量感,後廂蓋上專屬的AMG 尾翼及經典星標造型尾燈,搭配後下擾流板和四出圓形尾飾管,彰顯強烈運動風格及視覺效果。內裝採用AMG 碳纖維飾板搭配AMG 碳纖維/MICROCUT 高性能方向盤,標配跑車化座椅,並可選配升級AMG 高性能賽車座椅套件。
MBUX Superscreen 寬幅螢幕結合最新數位科技
全新Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 標配MBUX Superscreen 寬幅螢幕,結合最新世代MBUX 多媒體系統,專屬AMG Performance 顯示介面和組合儀表,即時呈現HYBRID 動力系統狀態及電量資訊。特別的是,全新E53 HYBRID 4MATIC+ 更具備MBUX 服務行動數據5G 連網服務,輕鬆支援多達14 款第三方軟體應用。透過數位增訂功能,更可依照需求升級更多服務,無論是增強語音控制或駕駛輔助系統,皆可隨時隨地完成設定。
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Edition 1 限時引進!
台灣賓士同步限時引進全新E 53 HYBRID 4MATIC+ Edition 1。採用充滿黑化元素、碳纖維材質及”Edition 1” 專屬身分識別的強烈外觀設計,提供兩種車色選擇:MANUFAKTUR 特殊漆-層峰灰或MANUFAKTUR 特殊漆-消光瓷釉白,車身側面貼有Edition 1 專屬車身貼飾。21 吋AMG 鍛造輪圈則採用交叉式設計,表面呈現消光黑色。輪圈蓋印有帶桂冠的“Edition”字樣,搭配黑色煞車卡鉗與白色AMG 標誌。AMG 夜色套件與進階夜色套件將前擾流板、腰線和窗框飾條均以黑色高光澤處理,搭配雙尾飾管,形成強烈的視覺對比。AMG 碳纖維套件則強化整體跑格形象,後視鏡外蓋及尾翼皆採用碳纖維材質。
全新E 53 HYBRID 4MATIC+ Edition 1 內裝則使用大量黃色與黑色的視覺對比設計,例如AMG 高性能賽車座椅套件採用黑色Nappa 皮革,並搭配黃色縫線與前座椅頭枕印上黃色“Edition 1”專屬字樣。Nappa 皮革的AMG 性能方向盤則搭配MICROCUT 材質製成,地毯“Edition 1” 專屬字樣也同樣採用黃色元素。
全新Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ 簡易規格表
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
引擎形式
AMG 直列六缸渦輪增壓引擎+PHEV插電式複合動力
驅動方式
AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動
排氣量(cc)
2,999
電池可用容量(kWh)
21.22
純電行駛里程(km) WLTP
101
最大充電功率(kW)
AC 8.8 / DC 60
*實際充電功率將依充電設備而定
最大馬力(hp)
綜效輸出585 (449 + 163)
*選配AMG DYNAMIC PLUS 套件: 綜效輸出612
最大扭力(Nm)
綜效輸出750
0-100 km 加速
4.0 sec.
*選配AMG DYNAMIC PLUS 套件: 3.8 sec.
建議售價(萬元起)
485
J 居然沒有OMOE
10月15日18:35
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