(中央社記者汪淑芬台北22日電)武漢肺炎疫情嚴峻,桃園國際機場出入境旅客已跌破1萬人次,6家經營桃機定期班次的客運巴士即使減班,仍幾乎載不到旅客,業者擬全暫停行駛,公路總局說,不排除同意。
國光客運總經理吳忠錫說,武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情衝擊太大,現在客運業是蝕本經營,所有路線已實施一次減班,但旅客量還是明顯不足,尤其是桃園機場。
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根據國光客運規劃,包括台北市南港轉運站、松山機場、國光客運台中車站往返桃園機場的班次,擬月底全部停駛,最熱門的台北車站往返桃園機場路線,未來兩天也將開會檢討是否全部暫停行駛。
公路總局說,目前有6家客運業者營運桃園機場客運路線,分別從台北市、台中市、桃園市、新竹市及宜蘭縣往返桃園機場,其中,新竹路線才上路1個多月,但因疫情持續升溫,台灣已將全球旅遊疫情建議提升第三級警告,入境者全部都要檢疫,導致旅客量及桃機定期班次客運需求大幅縮減。
公路總局說,目前還未核准業者提議,但了解客運業目前經營的困境,會再放寬桃機客運路線減班原則,不排除同意全面暫時停駛。
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公路總局先前已同意客運業者因應疫情影響,一般路線可減班20%,新闢路線及桃園機場路線可減班30%。
不過,國光客運業駕駛說,即使減班,現在載客率還是非常低,平均每班載不到5人。
目前國光客運是經營桃機路線班次最多的客運業者,其他還包括大有巴士、統聯客運、日豪客運、長榮國際儲運、桃園客運,據了解,各家除已減班因應,也正研議是否暫停桃機路線。
19日起,入境台灣的旅客全部都要居家檢疫,並禁搭大眾運輸,桃機的防疫專車除計程車與租賃車外,日前也新增遊覽車,目前是國光客運加入協助。(編輯:洪學廣)1090322
阿琿 就直接改成早午晚三班就好了。至少有照規定沒停駛又能減少支出。
2020年03月22日04:19
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