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2021自行車旅遊年 捷安特鄭秋菊:「我能騎 eBike 挑戰武嶺,大家也可以!」

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更新於 2019年12月09日09:04 • 發布於 2019年12月09日09:04 • 張瑋容
電動輔助自行車的電力輔助,讓一般大眾都能輕鬆在山林裡騎乘(圖片來源:捷安特旅行社)

今年 11月自行車節的「騎遇福爾摩沙Formosa」活動中,捷安特響應觀光局2020 年脊梁山脈年,特別籌辦電動輔助自行車「eBike北進武嶺團」,由捷安特總經理鄭秋菊領騎帶隊,團員男女老少近20位,最高齡是72歲。騎乘捷安特推出的「電動輔助自行車 eBike」,全體團員和鄭秋菊都一起輕鬆完成北進武嶺的挑戰!

電動輔助自行車的電力輔助,讓一般大眾都能輕鬆在山林裡騎乘(圖片來源:捷安特旅行社)
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電輔車在國外已經非常普遍,歐美國家習慣以電輔車來通勤、玩樂、或挑戰山林,但在台灣大家對電輔車的認識仍稍嫌不足。「大家對『電動輔助自行車』和電動車仍常常混淆,電輔車還是要用腳踩,電力會依照每個人的踏頻去調整最適合的速度。」

帶領20位團員輕鬆完成北進武嶺的挑戰,鄭秋菊滿臉開心:「我們真的就是邊騎邊玩邊拍照,騎 eBike 可以讓大家都能輕鬆完成高山騎乘的夢想。」有團員過去曾車禍膝蓋受傷、無法再騎一般公路車,卻仍難忘單車騎乘的快樂,這次跟團完成北進武嶺,大呼過癮!

團員中,也有女兒帶著高齡 72 歲的爸爸,來完成騎單車上武嶺的願望。「爸爸以前說要騎單車上武嶺,我說什麼都不讓他參加。這次的團有電動輔助自行車,我就很放心讓他來了。」女兒也成功克服高山症,和爸爸一起完成騎車上武嶺的夢想。「電動輔助自行車真是本世紀最偉大的發明之一!」團員騎上武嶺時興奮的說。

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捷安特總經理鄭秋菊帶領20位車友完騎北進武嶺(圖片提供:捷安特旅行社)

但電輔車不是只有長輩才能騎,它其實更是通勤、環島騎乘的好幫手。「現在很多媽媽會騎 eBike 跟小孩一起環島,三天五天的活動都很適合,電輔車幫助很多媽媽找到更多與家人、朋友同樂的幸福感。」鄭秋菊說。

團員在騎乘中分享,除了省時省力,eBike 還可以大幅解決社會問題、促進經濟發展。試想以下情境:

1. 偏鄉小孩原本得花一個多小時才能翻越山頭到學校上課,有了 eBike,到學校只要 30 分鐘,孩子可以因為通勤時間變短,更有體力專心上課。

2. 台灣高齡化社會來臨,長輩想出去散心兼運動,又不想跟「上車睡覺、下車尿尿」的遊覽車團,eBike 就是最好的選擇,騎車可以去到很多遊覽車去不了的祕境,流汗微運動,身心都健康。

3. 媽媽辛苦照顧小孩,小孩大了之後面臨空巢期。有了 eBike,她終於可以跟好朋友一起騎車環島、一起慢慢欣賞台灣之美,不用擔心體力不好可能騎不完 900公里。eBike 幫你輕鬆圓環島夢。

女團員帶72歲父親圓單車武嶺夢(圖片提供:捷安特旅行社)

快樂,是身體健康的基礎。2021 是自行車旅遊年,電輔車讓每一個人從事自行車運動變得更簡單有多餘的時間,好好的玩、好好拍照,更讓自己有時間好好感受這世界。(推薦閱讀:小島革命!騎電動機車、住環保旅店、用「琉行」環保杯 小琉球盼帶起不塑低碳旅遊風潮

 

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