先前曾有多篇文章介紹過日本的電車文化與資訊,能發現早上的通勤尖峰人潮已是世界知名的特殊日本文化。每天搭乘擁擠電車的日本人更是在不知不覺間形成了許多外國人無法理解的電車搭乘潛規則。例如要上電車時需先禮讓下車的乘客,欲上車的人們會在車門兩側排隊等到沒有人要下車時再上車。但其實日本的電車公司並沒有特意要乘客遵守此規定,而只是電車乘客之間為了禮讓及體諒其它乘客的自主行為。對於外國觀光客來說如果一無所知地搭乘電車很有可能不小心就會違反日本特有的電車禮儀,因此這次我們為了大家到日本玩時能夠放心搭乘,特別整理了「電車NG行為排行」,透過這個排行可以知道在日本搭電車時如果做了什麼行為可能就會造成周遭困擾,下次在日本就能多注意多小心,讓日本人能對外國人留下一個好印象啦。
※本文撰於疫情發生前,與現在實際狀況可能有些不同
電車NG行為排行
究竟每天在日本搭乘電車的人,對於乘車禮儀有什麼想法呢?為了提升日本鐵路的安全性與方便性,由日本全國72間私鐵所成立的日本民營鐵道協會其實每年都會針對「車站與電車內禮儀」做調查,並將回答與結果統整成「電車NG行為」。以下所公布的資訊就是2017年10月1日到11月30日之間在網路上回答「搭電車時讓人覺得困擾的NG行為」此問卷的結果統整而成的排行榜。
資料來源
調查概要
・ 調査期間
2017年10月1日~2017年11月30日
・ 内容
車站與電車內的相關禮儀規矩
・ 調査方法
日本民營鐵道協會官方網站之問卷(可複數回答)
・ 回答人數
2,419 人
※每人最多可回三個答案
電車NG行為排行榜
第1名:大聲交談、吵鬧嬉戲(回答比例:33.2%)
第2名:座椅乘坐方式(回答比例:31.1%)
第3名:行李攜帶、放置方式(回答比例:29.8%)
第4名:邊走路邊滑手機(回答比例:29.6%)
第5名:上下車的禮儀規矩(回答比例:28.1%)
第6名:從耳機傳出的音樂聲(回答比例:20.1%)
第7名:手機鈴聲、通話聲(回答比例:18.5%)
第8名:任意棄置垃圾、空罐(回答比例:16.0%)
第9名:抽煙(回答比例:15.3%)
第9名:喝醉酒搭車(回答比例:15.3%)
第11名:在電車上化妝(回答比例:13.7%)
第12名:坐在車廂地板上(回答比例:11.8%)
第13名:在擁擠的電車內飲食(回答比例:10.3%)
第14名:在擁擠的電車內閱讀報紙、雜誌等書籍(回答比例:7.9%)
第15名:其它(回答比例:6.4%)
第16名:操作電子機械(電動、電腦等)的聲響(回答比例:4.8%)
第17名:沒特別指定(回答比例:0.4%)
連續九年拿第一!「大聲交談、吵鬧嬉戲等行為」
EQRoy / Shutterstock.com
電車禮儀NG排行榜的冠居為連續九年蟬聯第一的「大聲交談、吵鬧嬉戲」,可以看得出基本上日本人都認為電車內應該要是一個安靜的空間,像第六名的「從耳機傳出的音樂聲」、第七名的「手機鈴聲或通話聲」、第十六名的「操作電子機械(電動、電腦等)的聲響」等等,都是與聲音相關的例子。「電車內必須保持安靜」的規則在世界其他國家來說可能是非常稀有的,因此成為日本特有的電車文化。而背後的原因可能與日本的教育有關係,日本人從小就被教導比起個人更重視團體的秩序,在學校習慣中養成的「公共意識」可能成為了電車內需要保持安靜的背後原因,使得講電話、於他人交談、聽音樂等個人行為容易被視作NG行為,因此在日本搭電車為了周遭他人的感受建議還是保持安靜為佳。
第二名「座椅乘坐方式」
關於第二名的「座椅的乘坐方式」,有許多人都認為在電車上坐著的時候,如果沒有最大限度地使用座椅、盡量多坐些人的話,就會被視作沒有為其他乘客著想的行為的NG行為。從這個例子可以發現搭電車時需要注意的是不要剝奪了他人的使用空間,而電車內的空間雖然沒有明確規定那些地方該由誰來使用、佔有,但若是不小心冒犯了他人使用空間的權利,就很有可能讓人覺得不快而成為NG行為。其它像是第二名的「行李攜帶、放置方式」、第十二名的「坐在車廂地板上」、第十四名的「在擁擠的電車內閱讀報紙、雜誌等書籍」也都是侵犯到他人的空間使用權的例子。所以搭電車時還是要注意一下,不要因為自己覺得只是小問題或一時的疏忽大意而讓其他乘客感到不愉快。其它還有不少乍看之下沒什麼在日本卻會被視為NG行為的例子。
沒礙到他人也不行?第十一名「在電車上化妝」
在這份排行榜中意外備受討論的是第十一名「在電車上化妝」,曾在電車內化妝的人都會覺得「我又沒有給其它人添麻煩」,但在日本其實不是沒造成他人麻煩就不會被視為NG行為的。舉例來說飲食這回事如果是在餐廳內那當然沒有問題,但在電車上就並不是這麼恰當,因為電車是大眾交通運輸工具,並非專門供人飲食的場所。對日本人來說公共場所在每個人的認知中都有「適當」與「不妥」的界線,電車這一交通為目的的公共場合裡「化妝」這一行為就不是這麼地妥當。也就是說即是沒有危害或侵犯到他人,若在公共場合內做出不適合該場所的行為,也是會讓人覺得不舒服甚至不高興,進而成為NG行為。
第十三名「在擁擠的電車上吃東西」
Francesco Dazzi / Shutterstock.com
在電車上吃東西這也是屬於個人,應該是不會對他人造成困擾的例子,但其實食物多多少少會有味道,吃東西時也即使不想也一定多少會發出聲音,而周遭的人即使不想也必須強迫接受,也就是說在電車上飲食這件事雖然是當事人自己的事情,但在電車這密閉空間飲食的話畫面會影響人的視覺、聲音會影響人的聽覺、味道會影響人的嗅覺,人的五感之中一次就冒犯了三種,可以說是相當讓人困擾的一項NG行為。
(此例不包含新幹線或特急電車等飲食普遍受到認可的鐵路電車)
具體來看看電車禮儀NG的行為有哪些?
Sean Pavone / Shutterstock.co
接著要介紹「電車禮儀NG排行榜」中前幾名的「座椅的乘坐方式(第二名)」、「行李攜帶、放置方式(第三名)」、「上下車的禮儀規矩(第五名)」這三個項目之中被視為NG行為的例子,在日本搭電車時如果不想冒犯到其他乘客可就要特別注意了。
第二名「座椅的乘坐方式」:最讓人覺得困擾的NG行為是?
・沒有最大限度地使用座椅(與旁邊的人坐得太遠、在椅子上放行李、雙腳張得太開等等)(回答比例:64.4%)
・坐著的時候把腳伸直、翹腳(回答比例:19.4%)
・不讓位給老年、身障人士或孕婦等有需要的人士(回答比例:4.5%)
・小孩子直接穿著鞋子就站在椅子上(回答比例:2.9%)
・睡著將頭靠在別人身上(回答比例:2.7%)
坐著的時候也要注意每個人的個人空間!盡量不要碰觸到周圍坐或站著的乘客
oneinchpunch / Shutterstock.com
第二名的「座椅乘坐方式」内最多人選的例子是「沒有最大限度地使用座椅(與旁邊的人坐得太遠、在椅子上放行李、雙腳張得太開等等)」,次之的為「坐著的時候把腳伸直、翹腳」。當有很多人要搭電車的時候,除了要盡量利用空間讓大家都能順利擠進電車,也必須注意不要與旁邊的乘客有過多碰觸,在這種情況下沒有盡量多坐些人或事坐著還翹腳都會讓人覺得很不高興。
第三名「行李攜帶、放置方式」:最讓人覺得困擾的NG行為是?
・背著後背包、肩背包等上車(回答比例:55.2%)
・放在腳邊、車廂地板上的行李(回答比例:12.2%)
・放在座位上的行李(回答比例:11.2%)
・行李箱(回答比例:9.0%)
・雨傘(溼答答的傘・被雨傘前端戳到等等)(回答比例:5.0%)
・放在電車門附近的行李(回答比例:3.2%)
要搭上擁擠的電車時記得將包包往前背或是拿在手上
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第三名的名「行李攜帶、放置方式」中最多人覺得困擾的行為是「背著後背包、肩背包等上車」,特別是如果電車內乘客特多的時候自己背著的包包如果妨礙到他人也是很難發現的,所以日本人搭電車時為了不要讓自己的東西造成其它人的困擾,會將大包包往前背或是拿在手上居多,在東京載客率比較高的電車上更是經常能看見這麼做的日本人,對於不熟悉日本電車文化的外國人來說可能很難理解,但這也已經是日本特有的現象了。其它像是「放在腳邊、車廂地板上的行李」、「放在座位上的行李」等等與行李放置相關的例子也都很受大家共鳴。所以在日本搭電車時讓自己的隨身物品、行李盡量拿在正面、靠近自己,不要造成其它人的困擾或麻煩。
第五名「上下車的禮儀規矩」:最讓人覺得困擾的NG行為是?
・站在車門邊不動(妨礙其它人上下車、不往車廂內部移動等)(回答比例:43.2%)
・不等車上乘客先下車就衝上車(回答比例:23.5%)
・直接插隊上下車時(回答比例:17.4%)
・強行衝上車(回答比例:5.7%)
・邊滑手機邊上下車(回答比例:3.7%)
・上下車時推擠周圍其它乘客(回答比例:3.1%)
人潮眾多時電車到站車門旁的人要注意!搭車多用點心讓大家都能舒適搭乘
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在介紹第五名的「上下車的禮儀規矩」前,要先來介紹一下日本上下電車的特殊潛規則,那就是「電車到站時要上車的乘客會先等車內要下車的乘客都下車之後再上車」、「如果電車內人比較多的話站在門口的人須先下車騰出車廂空間方便裏頭的乘客下車」、「上車之後盡量往車廂內部移動」,以及「乘車時會在車門兩旁排隊等候」等等。因此「即使到站還是站在車門邊不動(妨礙其它人上下車、不往車廂內部移動害後面乘客無法上車等)」、「不等車上乘客先下車就衝上車」、「直接插隊上下車時」等行為會讓日本人不高興也是很正常的。
日本人時常為周遭他人著想的民族性被世界上其他國家視為日本人溫柔的象徵,只不過在乘車率高的電車內,且周遭幾乎都是不認識的人,又趕著前去學校或公司等等情況時碰到這些NG行為就會特別頭大。只不過世界上人百百種,這些日本特有的乘車禮儀即使是日本當地人也一定還是會有不好好遵守的人存在。
搭車時遇到什麼情況會讓人感到格外溫馨呢?電車暖心行為介紹
其實這份調查除了電車內的NG行為之外,也介紹了在電車內值得嘉獎的行為。
「在電車內讓位給年長者時對方相當有禮貌向我道謝,下車前還先向我再說一次謝謝才離開。」(五十多歲/女性)
「懷孕的時候有一次站在優先座席附近車門的候車位置排隊等車來,站在我前面的人看見我身上的好孕標章之後對我說『您先請』之後,讓我排在他的前面先上車。」(四十多歲/女性)
「曾經看過周遭乘客幫忙推著娃娃車的乘客讓他能順利下車的畫面,讓人覺得相當暖心感動。」(二十多歲/男性)
「之前看過有學生在為用手機看電車乘換資訊的外國人說明電車轉乘資訊的情景,我覺得這行為值得嘉許。」(四十多歲/女性)
「搭到一般很多人的電車時,想說要站到車廂內部一點,向站在前面的旅客說『不好意思借過一下』之後,原本背著後背包的乘客就把包包改背到正面或是拿在手上讓我方便通過。」(三十多歲/女性)
在「電車暖心行為」這項目內,有許多例子都是「讓位給年長者、孕婦」或「感謝對方為自己著想」等等的行為範例,其中也有不是在電車內的社會一般禮儀。
這些看似理所當然的小舉動會被認為是「電車暖心行為」,和日本人特有的精神思考有相當大的關聯。近幾年的日本即使在公共場所内看見有人似乎很困擾、需要幫助的模樣,會積極上前往協助的人卻相當稀少。日本是一個融合世界各地文化與技術,並之發展成日本和式風情的國家。也可以說現代日本就是一個每天都能看見不同世界的國家,在這種狀況下的日本更成為了一個能夠讓各式各樣的人和諧共存的國度。而在這幾十年間人類文明迅速發展,日本人的人際溝通能力似乎無法及時跟上,即使對別人伸出援手也可能會被敵視,使得越來越多日本人變得只管好自己就好,盡量避免跟其它人有交流接觸。顧好「自己的安全」已經是現代日本人的溝通交際不二法則了。但即使是現在的日本,有外國觀光客或需要幫助的人出現時還是會希望有人能熱心給予協助。搭電車時若能多留意周遭,盡量將自己想幫助他人的心情化為行動、感謝的心意化為言語傳達給對方,肯定能讓這世界更加美好的。
結語
每個國家會地方的禮儀規矩多少都會有些相異,因此當地一次到訪一個地方時或許會很難理解當地的文化、習慣,但禮儀規矩就是希望能讓住在這片土地上的人能夠生活順利、平安而誕生的,所以入境隨俗可以說是非常必要。這些日本的電車禮儀雖然是由每天搭乘電車的日本人所發展而來,但並不是只有日本人才需要遵守,以後在日本搭電車時多觀察一下周遭,行李盡量放得靠近自己、保持安靜不要吵到他人、下車時多顧慮一下其它乘客再行動,讓日本人對外國遊客能留下一個好印象吧。
※本文撰於疫情發生前,與現在實際狀況可能有些不同
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2023年12月14日00:23
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