賓士入門小型掀背車 A-Class，在台灣已經上市，媒體也陸續試駕，不過這一輛全新的賓士入門車，是否值得消費者入手呢？我們透過試駕 A200 的 2 天時間，從外觀到內裝，以及動力等表現，整理出 12 個問題，讓你更清楚它是否是你入手的首選。
【Mercedes-Benz A200 相片集】
問題 1：A200 的尺碼跟前一代差多少？
答：這一代的 A-Class，以 MFA2 底盤為基礎，尺碼比前一代放大，車長為 4,419mm，比前一代增加 120mm；車寬為 1,796mm，比前一代增加 16mm；車高則為 1,440mm，增加 7mm；軸距則為 2,729mm，增加 30mm。
問題 2：A200 的外觀設計如何？
答：在水箱護罩部分，A200 採鍍鉻單柵鑽石型底襯黑點方式呈現，與入門車型 A180 相同。輪圈則是 17 吋十輻式，輪胎尺寸為 205/55 R17。排氣尾管形式部分，則是雙排氣鍍鉻尾飾管。A-Class 全車系都配備標準型 LED 頭燈、電動可加熱除霧廣角車外照後鏡，整合 LED 側面方向燈、水珠感應式雨刷。不過 A200 並無全景式電動玻璃天窗，需選配。
問題 3：A200 的內裝質感如何？
答：在內裝飾板部分，A200 為深色類碳纖維紋飾板，搭配三輻式多功能真皮方向盤、ARTICO 跑車型座椅以及黑色織布車內頂篷。
配備則有電動駕駛座含記憶功能、雙前座電動 4 向腰靠調整、ECO start/stop 引擎怠速節能啟閉功能、40/20/40 可分離傾倒後座椅背、KEYLESS-GO 引擎啟動、儀表板中文顯示等。
問題 4：A200 的後座乘座表現如何？
答：A-Class 的軸距增加，對於後座的膝部空間也有助益，身高 177 公分乘坐在副駕駛坐後座，膝部及頭部空間都有超過 1 個拳頭的長度。不過並未配置中央扶手以及後座出風口，改以配置 2 個 USB Type C 插槽提供行動裝置充電使用。
問題 5：A200 有標配 10.25 吋雙螢幕嗎？
答：只有 A250 運動板才標配全玻璃鏡面 10.25 吋高解析雙螢幕，A180 及 A200 都是標配全玻璃鏡面 7 吋數位儀表板搭配 10.25 吋觸碰螢幕，可以選配方式升級成全玻璃鏡面 10.25 吋高解析雙螢幕。
問題 6：賓士的 MBUX 多媒體系統，究竟表現如何？可以跟它聊天嗎？
答：就像蘋果 iPhone 的 Siri，賓士的 MBUX 多媒體系統，具備 AI 人工智慧，你可以用說的方式與他溝通，而且用中文就能溝通，包括調整車內溫度、電台頻率、導航、天氣資訊等。如果你問他，「你喜歡什麼歌」，他還會以「我最喜歡的就是你所喜歡的」來回應，隨著互動比例越高，這套系統的程度也會跟著提升。
【Mercedes-Benz A200 試駕影音】
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問題 7：A200 有哪些省油的功能呢？
答：採用 1.4 升渦輪引擎之外，A200 也具備 ECO start/stop 引擎怠速節能啟閉功能，當停等紅燈時，A200 就會自動關閉引擎，待油門一踩就會發動。另外也可以搭配 Dynamic 的 ECO 模式，以較低的引擎轉速方式，減少燃油消耗。
問題 8：A-Class 車身尺碼增加了，那後行李廂表現呢？
答：在正常狀態下，A200 後行李廂空間為 370 公升，比前一代增加近 30 公升，26 吋行李箱必須以平躺方式才能放入。後座放倒後，空間可達 1210 公升。
問題 9：A200 有哪些主動安全配備？
答：A-Class 採用 4.5 代 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助系統,提供包含 PRE-SAFE 主動安全防護、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助與主動安全防護音波等功能。至於智慧轉向輔助、智慧定速測距輔助、主動後方安全防護、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助、360 度環景攝影、盲點輔助含後方橫向車流警示等主動安全科技，則為選配功能。
問題 10：A200 的是採什麼動力配置？
答：這顆引擎為 1.4 升直列四缸渦輪，由 Renault- Nissan-Mitsubishi 聯盟與 Daimler 集團共同開發，具備缸內直噴、渦輪增壓及雙可變汽門正時等科技。提供最大馬力 163hp/5500rpm，以及最大扭力 250Nm/1620rpm，搭配 7G-DCT 雙離合器 7 速自手排，時速 0∼100km 為 8 秒。
問題 11：這動力實際表現如何？
答：在不到 2000 轉到情況下，就能發揮最大 250Nm 扭力，對於是市區或是高速路段起步都相當有幫助，動力輸出及再加速表現都相當不錯，但引擎運作聲略為粗糙，精緻度還有相當大的進步空間。
問題 12：台灣的 A-Class 與它的產地？
與台灣賓士確認，新一代 A-Class 的產地都在德國，也就是俗稱的德國製造，而非其他產地。
Chih-植 量後座空間；竟然跑去量副駕駛後面的？？？一般不是都駕駛者座位調整到標準坐姿後，才量駕駛者後方的座位膝部空間嗎？看起來記者這樣量………應該是為了多寫賓士的優點當業配文吧？
2018年12月12日02:48
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