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12 個 Q&A 的考驗!賓士入門掀背車 A200 試駕報告

自由電子報
更新於 2018年12月01日06:56 • 發布於 2018年12月01日04:35 • 文/記者陳英傑

賓士入門小型掀背車 A-Class,在台灣已經上市,媒體也陸續試駕,不過這一輛全新的賓士入門車,是否值得消費者入手呢?我們透過試駕 A200 的 2 天時間,從外觀到內裝,以及動力等表現,整理出 12 個問題,讓你更清楚它是否是你入手的首選。

賓士 A-Class 大改款,目前共有 A180、A200 及 A250 運動版。

【Mercedes-Benz A200 相片集】

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問題 1:A200 的尺碼跟前一代差多少?

答:這一代的 A-Class,以 MFA2 底盤為基礎,尺碼比前一代放大,車長為 4,419mm,比前一代增加 120mm;車寬為 1,796mm,比前一代增加 16mm;車高則為 1,440mm,增加 7mm;軸距則為 2,729mm,增加 30mm。

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問題 2:A200 的外觀設計如何?

答:在水箱護罩部分,A200 採鍍鉻單柵鑽石型底襯黑點方式呈現,與入門車型 A180 相同。輪圈則是 17 吋十輻式,輪胎尺寸為 205/55 R17。排氣尾管形式部分,則是雙排氣鍍鉻尾飾管。A-Class 全車系都配備標準型 LED 頭燈、電動可加熱除霧廣角車外照後鏡,整合 LED 側面方向燈、水珠感應式雨刷。不過 A200 並無全景式電動玻璃天窗,需選配。 

A200 採鍍鉻單柵鑽石型底襯黑點水箱護罩設計。

問題 3:A200 的內裝質感如何?

答:在內裝飾板部分,A200 為深色類碳纖維紋飾板,搭配三輻式多功能真皮方向盤、ARTICO 跑車型座椅以及黑色織布車內頂篷。

配備則有電動駕駛座含記憶功能、雙前座電動 4 向腰靠調整、ECO start/stop 引擎怠速節能啟閉功能、40/20/40 可分離傾倒後座椅背、KEYLESS-GO 引擎啟動、儀表板中文顯示等。

A200 標配全玻璃鏡面 7 吋數位儀表板搭配 10.25 吋觸碰螢幕。圖為選配全玻璃鏡面 10.25 吋高解析雙螢幕。

問題 4:A200 的後座乘座表現如何?

答:A-Class 的軸距增加,對於後座的膝部空間也有助益,身高 177 公分乘坐在副駕駛坐後座,膝部及頭部空間都有超過 1 個拳頭的長度。不過並未配置中央扶手以及後座出風口,改以配置 2 個 USB Type C 插槽提供行動裝置充電使用。

軸距拉長,對於乘坐空間也有助益。

問題 5:A200 有標配 10.25 吋雙螢幕嗎?

答:只有 A250 運動板才標配全玻璃鏡面 10.25 吋高解析雙螢幕,A180 及 A200 都是標配全玻璃鏡面 7 吋數位儀表板搭配 10.25 吋觸碰螢幕,可以選配方式升級成全玻璃鏡面 10.25 吋高解析雙螢幕。

問題 6:賓士的 MBUX 多媒體系統,究竟表現如何?可以跟它聊天嗎?

答:就像蘋果 iPhone 的 Siri,賓士的 MBUX 多媒體系統,具備 AI 人工智慧,你可以用說的方式與他溝通,而且用中文就能溝通,包括調整車內溫度、電台頻率、導航、天氣資訊等。如果你問他,「你喜歡什麼歌」,他還會以「我最喜歡的就是你所喜歡的」來回應,隨著互動比例越高,這套系統的程度也會跟著提升。

【Mercedes-Benz A200 試駕影音】

↓↓這裡看另外 6 個問題↓↓

問題 7:A200 有哪些省油的功能呢?

答:採用 1.4 升渦輪引擎之外,A200 也具備 ECO start/stop 引擎怠速節能啟閉功能,當停等紅燈時,A200 就會自動關閉引擎,待油門一踩就會發動。另外也可以搭配 Dynamic 的 ECO 模式,以較低的引擎轉速方式,減少燃油消耗。 

問題 8:A-Class 車身尺碼增加了,那後行李廂表現呢?

答:在正常狀態下,A200 後行李廂空間為 370 公升,比前一代增加近 30 公升,26 吋行李箱必須以平躺方式才能放入。後座放倒後,空間可達 1210 公升。

A200 後行李廂為 370 公升。

問題 9:A200 有哪些主動安全配備?

答:A-Class 採用 4.5 代 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助系統,提供包含 PRE-SAFE 主動安全防護、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助與主動安全防護音波等功能。至於智慧轉向輔助、智慧定速測距輔助、主動後方安全防護、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助、360 度環景攝影、盲點輔助含後方橫向車流警示等主動安全科技,則為選配功能。

問題 10:A200 的是採什麼動力配置?

答:這顆引擎為 1.4 升直列四缸渦輪,由 Renault- Nissan-Mitsubishi 聯盟與 Daimler 集團共同開發,具備缸內直噴、渦輪增壓及雙可變汽門正時等科技。提供最大馬力 163hp/5500rpm,以及最大扭力 250Nm/1620rpm,搭配 7G-DCT 雙離合器 7 速自手排,時速 0∼100km 為 8 秒。

這顆引擎為 Renault- Nissan-Mitsubishi 聯盟與 Daimler 集團共同開發。

問題 11:這動力實際表現如何?

答:在不到 2000 轉到情況下,就能發揮最大 250Nm 扭力,對於是市區或是高速路段起步都相當有幫助,動力輸出及再加速表現都相當不錯,但引擎運作聲略為粗糙,精緻度還有相當大的進步空間。

底盤靜肅性表現不差,唯獨引擎聲浪較為粗糙。

問題 12:台灣的 A-Class 與它的產地?

與台灣賓士確認,新一代 A-Class 的產地都在德國,也就是俗稱的德國製造,而非其他產地。

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留言 1
  • Chih-植
    量後座空間;竟然跑去量副駕駛後面的???一般不是都駕駛者座位調整到標準坐姿後,才量駕駛者後方的座位膝部空間嗎?看起來記者這樣量………應該是為了多寫賓士的優點當業配文吧?
    2018年12月12日02:48
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