台灣機車密度世界第一,但「肉包鐵」交通事故死亡率依舊偏高。交通部為了提升安全性,明訂明年元旦起,將強制125c.c以下新車需安裝ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(前後連動煞車系統),至於126C.C以上新車則需裝上ABS。新制上路後,業者將成本轉嫁到消費者上,醞釀機車漲價,預估每輛配備ABS車將貴上5千至8千元。政府立意雖好,但會恐讓許多機車族反彈。
根據《蘋果日報》報導,為加強行車安全,交通部參考歐盟規定,修正《車輛安全檢測基準》,規定自2019年元旦起,新出廠機車強制加裝煞車系統,強制125c.c以下新車需安裝ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(前後連動煞車系統),至於126C.C以上新車則需裝上ABS。2021年起,規定將擴及舊款式的出廠新車,但已上路機車不受影響。
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交通部指出,歐盟立法要求新出廠機車強制加裝ABS,並引用瑞典調查指出,該規定上路後,機車死亡件數降低4成2,受傷件數也減少3成4,對騎士行車安全有明顯效果。
台灣多雨路滑,機車急煞失控自摔事件層出不窮。騎士遇緊急狀況使勁煞車,造成力道過大而鎖死、打滑。ABS(防鎖死煞車系統)只要時速超過10公里就會啟動,避免輪胎鎖死摔車。CBS(前後連動煞車系統)在煞車時,只要左或右任一邊煞車,就能同時煞住前後輪,避免單輪煞車造成打滑。
根據業者指出,配備ABS車價較貴,預估價格會貴7千到8千元,CBS較便宜,價格會增加約3千元。
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>J< 應該是三寶的腦袋才要裝吧
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天馬 加收錢完在出車禍!交通部要付全額!
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孔先生~楹楹電動車…🏍🏍🏍🏍🏍🏍 TMD又他媽的在圖利廠商了
2018年12月10日03:54
劉三 都在发展电动机车了,还在搞这个,无非在捞一笔,应该是要求厂商5年内转型生产电动机车才对,真是想大搞想到脑残了。
2018年12月10日02:00
ming.hsiung-Yang 官商勾結,死要錢的綠蛆
2018年12月09日23:09
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