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電車線掉落》新竹北湖站前旅客等待接駁 埋怨退票機制不明

自由電子報
更新於 2019年12月19日04:58 • 發布於 2019年12月19日04:17
原定北上的自強號在北湖站內「睡回籠覺」,車上的旅客則全數被通知下車等待接駁車接駁。(記者黃美珠攝)

[記者黃美珠/湖口報導]台鐵富岡站區今早發生電線掉落事件,導致南下北上行車大亂,首當其衝的台鐵北湖站前廣場一度擠滿急著趕路轉搭接駁車離開的北上旅客,經北湖站緊急聯繫、調度,11點過後以「交換車」方式應變調度,把北上旅客用客運接駁載到楊梅火車站後繼續搭乘台鐵,而北上的各號次列車來到北湖站後,統統交換改成南下班次,以不影響南下旅客的方式因應。

陳先生說,他跟朋友一早8點36分在新竹火車站搭乘170班次要往花蓮的自強號準備到台北,沒想到車到北湖站,台鐵先廣播說前方電路有問題,請所有旅客在車上稍微停等。

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10分鐘過後,台鐵改口說有問題的電路不知何時才會修好,所以請所有車上的旅客下車等待接駁,他們大約9點左右就一直在站前廣場等待,但直到10點半過後才準備搭車要離開。

王小姐則說,台鐵對於這次事件向大家道歉外是有說會退票,但對於使用悠遊卡的乘客怎麼處理?卻沒有人知道。況且大家都趕時間,根本就沒有辦法等他們辦退票,每個人都急著要趕路。

台鐵北湖站外的旅客,家住大新竹地區、找得到親友的,就乾脆自己打電話叫人接送,或者乾脆找「小黃」即刻救援。沒辦法的旅客只能枯等,且因台鐵第一時間是告訴旅客在站前等待接駁,後來有人說在站前附近的周邊道路才有接駁車,已經等待超過1個小時的旅客不約而同發出「吼~~」的埋怨,隨即拖著行李跑起來趕搭車。

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北湖站內的狀況也不比站外輕鬆,服務窗口一度擠滿許多焦急的旅客,頻頻詢問南下、北上到底該怎麼搭車,一度需要出動鐵路警察幫忙維持秩序和解說。

反倒是原來9點就進站北上170號自強號賺了個「回籠覺」,硬是在北湖站站內「補眠」約2個小時,才又改掛上「113號次」的名牌轉往屏東而去。

台鐵北湖站表示,他們也很抱歉發生這樣的事情,在事故排除前,所有要北上的旅客,搭台鐵到該站,將安排轉搭接駁車到楊梅火車站再搭台鐵繼續北上。

南下旅客搭車到楊梅火車站轉搭接駁後在北湖站重新改搭台鐵繼續南下。期間原本要到富岡的旅客,接駁車都會短暫停靠提供下車。

至於實際受影響的列次和旅客人數,北湖站這邊並無完整的相關資料,也不適合對外說明。

台鐵北湖站內一度擠滿許多焦急的旅客,頻頻詢問南下、北上到底該怎麼搭車。(記者黃美珠攝)
台鐵北湖站站前廣場擠滿等待接駁的旅客。(記者黃美珠攝)

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