BMW 旗下純電車即將從 2025 年開始進入「Neue Klasse」新平台時代，首波將陸續推出新世代 iX3 純電休旅以及 i3 純電房車，後者日前首度在海外被發現已經開始實際開上路進行測試，雖然包覆著偽裝但看的出來保有 Vision Neue Klasse 概念車的輪廓和車頭設計風格，甚至疑似加入了前行李箱。
去年 BMW 先公開了 Vision Neue Klasse 概念車讓外界預覽 i3 的雛型和設計走向，車頭仍有雙腎格柵但更加細長，還和 LED 頭燈整合在一起，視覺風格和現行 BMW 車款差距很大。日前曝光的 i3 原型測試車，看來就保有概念車的全新雙腎格柵設計，頭燈看來依然和雙腎格柵整合但換上比概念車更大、更傳統的 LED 頭燈。
測試車還可發現採用彈出式的車門把手設計，另一大重點就是車頭部分似乎新增了前行李廂空間，雖不確定收納空間的大小，但若屬實的話和現行 BMW 純電車款相比可是一大改變。
內裝設計還沒曝光，但 i3 預計會配置 BMW 先前曾展示過的全景視覺顯示系統，在前擋風玻璃下緣設置橫跨整個玻璃薄型曲面螢幕，整合抬頭顯示器和各類車輛、娛樂資訊的顯示功能，減少駕駛低頭分心的機率。
BMW i3 的測試車實車照，可造訪+Carscoops +網站看更多：
BMW 的 Neue Klasse 平台目前已知的特點包含將採用 800V 電壓架構，只要充電 1 分鐘就可補進 48 公里的續航里程，且大約只要 12 分鐘即可把電量從 0% 充到 95%。同時也將採用圓柱狀電池，有著能量密度提升 20%、續航里程提高 30%、充電速度提高 30% 的特點，同時還有重量減輕 20%、生產成本降低 50%，以及生產過程中碳排放量減少 60% 等多重優勢。
海外報導指出，2025 年 BMW 會先推出的 Neue Klasse 平台純電車款是新世代 iX3，至於 i3 則要等到 2026 年才會上市。
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