據《路透社》報導，亞馬遜近期正在秘密開發一款代號為「Amelia」的智慧眼鏡，專門為物流司機設計，期望提升司機配送效率並降低送貨成本。
Amelia智慧眼鏡的鏡片透過嵌入式顯示器，提供司機沿途送貨地點的路線導航，協助他們更快抵達目的地。若研發成功，Amelia智慧眼鏡可以幫助司機更輕鬆穿梭於大樓之間和避開障礙物，例如大門、看門狗，甚至電梯路線，節省不必要的繞路時間，讓貨物更快速送達顧客手上，不用再依賴手機導航找路。
「我們正不斷創新，為司機創造更安全、更好的送貨體驗。」亞馬遜發言人在一份聲明中強調。
Amelia智慧眼鏡與亞馬遜先前推出的Echo Frames智能眼鏡不同，它針對物流需求進行了特殊設計。亞馬遜的Echo Frames於2020年推出，目前已發展至第三代產品。
Amelia智慧眼鏡是在Echo Frames的基礎上增加嵌入式的顯示功能，具備即時的導航和包裹拍攝功能，方便司機將貨物送達時可以直接拍照記錄，作為顧客收到貨物的證明。
Amelia智慧眼鏡有望改善亞馬遜的物流挑戰
物流配送中的「最後一哩」（last mile）被公認是成本最高的部分，尤其是在社區及住宅區的配送，司機需耗費大量時間和燃油來找到精確地址，甚至克服道路障礙。
據亞馬遜統計，約有50%的物流成本花在最後一哩上，而亞馬遜的第三季運輸成本已攀升至235億美元，較去年增加8%。
為了降低這一類成本，將目光轉向「最後100碼」（last 100 yards），即貨車停靠點至顧客門口的距離，希望藉由「Amelia」眼鏡提供更精準的導航，縮短司機在此距離上的時間花費。
技術與挑戰並存，智慧眼鏡開發遇瓶頸
然而，Amelia智慧眼鏡想要實現並不容易，亞馬遜目前在開發過程中面臨諸多挑戰，包括如何打造輕便、眼鏡電池續航力可以達到8小時。此外，智慧眼鏡所需的詳細街道及建築物數據也需要幾年的時間來蒐集和整合。
亞馬遜希望智慧眼鏡電池續航至少達到8小時，以滿足司機一天的工作需求，同時重量輕盈，確保配戴舒適。然而，製造一款同時滿足電量和重量需求的電池相當不易，而且需兼顧眼鏡內部其他硬件運行所需的處理能力 。《路透社》指出，亞馬遜考慮將電池模組獨立成一個隨身配件，或是透過手機處理眼鏡內的計算需求。
為了提供司機精準的即時導航，亞馬遜還需要詳盡的街道和建築數據，涵蓋每一棟房屋、人行道、街道及路口資訊。這些數據的蒐集和整合可能需耗費數年時間，這也為「Amelia」眼鏡的開發進度帶來一定壓力。
與消費者日常使用的智能眼鏡不同，物流司機長時間配戴智慧眼鏡可能會產生不適，甚至分散注意力。此外，部分司機已經佩戴眼鏡，如何解決雙眼鏡的疊加使用問題也是一大挑戰。
同時亞馬遜可能在與外包配送公司的合約中需要納入智慧眼鏡的使用要求，強制司機配戴「Amelia」以提升配送效率。然而，困難的是要取得司機的接受和習慣仍然需要時間。
Amelia何時問世？最快2026年Q2
雖然「Amelia」智慧眼鏡項目目前還在開發階段，並可能遭遇技術或財務障礙而延遲甚至取消，但若成功推出，亞馬遜計畫將嵌入式顯示技術用於下一代消費者版本的Echo Frames，最快於2026年第二季面世。
亞馬遜正在投入大量資源提升物流效率，特別是在成本居高不下的「最後一哩」配送上。隨著人工智慧、智慧眼鏡技術的逐步應用，未來是否能真正改變物流生態，達成每單更低的配送成本，將是亞馬遜贏得市場競爭的一大關鍵。
資料來源：路透社、siliconangle、punenews
本文初稿為AI編撰，整理．編輯/ 郭采樺
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