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經典四缸名機 SR20DET 重生 Mercury Japan 宣布再製計畫

小七車觀點
更新於 2022年09月22日08:48 • 發布於 2022年09月20日22:00

大部分的消費者對於日本車不外乎就是經濟耐用的印象,不過對於喜愛 JDM 改裝的玩家來說,亦有不少許多經典名車可以選擇。而說到 Nissan 的引擎,過往不乏有 SR20DET,RB,VQ35DE,以及 VR38DETT 等經典名機,至今甚至還是不少改裝狂熱者愛用的選項。

Mercury Japan 宣布與 Nissan 原廠達成合作協議,將重新生產一批全新的 SR20DET 引擎,初期產量為 30 具。

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近期一家日本知名改裝廠 Mercury Japan 宣布與 Nissan 原廠達成合作協議,將重新生產一批全新的 SR20DET 引擎,初期產量為 30 具。

SR20DET 引擎由 Nissan 在 1989 年至 2003 年間製造,並廣泛應用在 S13、S14 和 S15 Silvia 車系上而聞名,雖然渦輪增壓四缸引擎的設定不如 Nissan Skyline RB26 那般擁有極高的改裝潛力,不過 SR20DET雖然僅有四缸,但更為簡單的結構,以及再搭配汽缸強化與大號的渦輪,甚至有機會展現不輸 RB26 系列的馬力輸出。

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SR20DET 引擎廣泛應用在 S13、S14 和 S15 Silvia 車系上而聞名。

不過有關於重製 SR20DET 引擎的詳細資訊仍在確定中,但 Mercury Japan 已經預訂將於 9 月底開放消費者訂購,不過受到原物料影響以及零件組攤體成本,每顆引擎造價約為 1,330,000 日元,相當於新台幣 29 萬餘元,代價其實不算小。此外,官方還聲明指出欲預購者將以賽車團隊為優先,也就是說一般消費者如果手邊沒有特殊資源的話,初期可能較難獲得購買資格。

Nissan旗下 Nissan Nismo Heritage Parts Program 經典車零部件計畫自 2017 年開始,陸續針對了 Skyline GT-R R32、R33、R34 進行零件產品重製,讓喜愛 Nissan 經典名車的玩家們能夠進一步獲得資源,持續維護愛車的狀態。而這次 SR20DET 引擎重製計畫對於持續擁有 Silvia 車主來說,不外乎是一個驚喜的消息。

留言 1
  • 文諾顏
    有沒有肛內直噴呢?
    2022年12月03日07:13
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