〔記者盧賢秀/新北報導〕基隆是台灣縱貫鐵路起點,基隆火車站改建時市府保留了至今有116年歷史的鐵鑄雕花棚架(候車棚)融入改建中,但因構件嚴重鏽蝕,頂棚鐵皮脫落,有安全疑慮,台鐵今天開始拆除,拆到一半時被民眾發現PO網,鐵道迷趕來記錄最後影像,直罵「亂搞」,經各方關切後,台鐵下午決定暫緩拆除。
這座復古的月台和鐵鑄雕花棚架有30公尺長,是日治時期鉚釘所組裝的,上面有日本唐草飾圖樣,是10幾年前台鐵改建基隆火車站時鐵道迷搶救下來的文物,市府整修舊火車站時融入其中,並掛上「第一月台」復古燈箱,維持原貌,被民眾喻為日本福岡縣北九州市「門司港」站的縮影。
今天上午有民眾發現,鐵鑄雕花棚架已經被拆掉一半拍照PO網,許多鐵道迷聞風趕來記錄最後的身影。
鐵道迷柯先生認為非常可惜,「簡直是亂搞」,未來2、30年後可能沒人記得這座古樸的日式月台,一旁還留有臨港線的鐵軌,後方北號誌樓也荒廢,他擔心以後也會被拆光。
據指出,這座鐵鑄雕花棚架(候車棚)是在日治時代1908年設置,至今有116年歷史,是以鉚釘組裝雕花鐵架,上有精緻的紋飾,為日本唐草飾圖樣,是台灣少數保留完整的百年月台,見證基隆鐵道文化歷史,實在不應如此草率處理。
台鐵包商今天上午拆除鐵棚引起民眾譁然,施工人員說,月台的鋼構已經嚴重鏽蝕,鐵皮只要風吹就會掉落,前幾天吹掉一片鋼片險些砸到人,因有公安問題才會拆除。
基隆市文化局副局長鄭鼎青表示,台鐵鐵鑄雕花棚架在2011年曾經申請文化資產審查但未通過,不具文資身分,台鐵今年7月中旬曾經邀集相關單位會勘,因雨棚年久失修有危險決定拆除,台鐵承諾鐵鄉鑄雕花棚架會送到鐵路博物館存放,不過今天拆除時未通知市府。
台鐵指出,因鐵鑄雕花棚架後續保存事項,引起民眾疑慮,決定暫緩拆除,將邀市府相關單位研議確認後,妥善處理。
昇 都鏽蝕那麼嚴重不拆是要放著塌下來砸死人嗎?還有臉叫台版門司港站也不看看人家是怎麼維護的
8小時前
劉彥志 鐵道迷拿錢出來啊,整天只想為了自己拍照,該什麼該
7小時前
阿霖 原來愛的不是台灣
而是
日本統治時期
7小時前
547 放著不處理是要等鏽穿了垮下來砸死人嗎
鐵道迷要的話自己買回家放啦
不要什麼垃圾都說要保留好嗎
7小時前
賴智豪 說到歷史,很多人不知道中華民國的歷史!
中華民國的創建充滿了艱辛篳路藍縷,好不容易推翻滿清政府卻迎來軍閥割據,蔣公率軍北伐才實現國家統一,在那百廢待舉,國力軍力都不如先進國家情況下,遭日本帝國(軍國主義)的覬覦,號稱要建立大東亞共榮圈行侵略之實,在以空間換取時間下打了八年抗戰後,卻因戰後百業蕭條、民生凋敝、民心向背之際,讓共產黨有了可趁之機,順勢掘起。
當時的國共內戰,共軍讓民兵當先鋒部隊,國軍怎麼打!在步步進逼下只能節節敗退,在退無可退,中華民國的生死存亡關頭,有人建議退守台灣,台灣就這麼成了中華民國的方舟,讓原本氣數已盡、奄奄一息的中華民國獲得一線生機,古寧頭大捷讓台澎金馬的生存露出曙光,八二三的頑抗讓共軍無法越雷池一步,韓戰的爆發讓美國意識到台灣是第一島鏈的樞紐。
還讓原預備侵台的百萬共軍死在韓戰沙場上,美軍的協防終於讓中華民國可以休養生息,無奈好景不常,美蘇冷戰讓美國決定聯手中共對抗蘇聯,中華民國就被賣了。
在那風雨飄搖的時代,好險的是大多數國人都臨危不亂處變不驚,又能團結同心,才能關關難過關關過。🇹🇼
7小時前
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