知名特斯拉駭客 green 最近在韌體更新程式碼中發現，特斯拉似乎正準備為 Model 3 和 Model Y 推出全新的性能模式。程式碼顯示，這兩個車型透過軟體限制的選項分別為 110 kW 和 160 kW，推測未來車主可透過付費升級。
廣告（請繼續閱讀本文）
不過也有人認為，此舉可能是因為特定市場的法規要求，例如特斯拉最近在新加坡推出的「Model 3 RWD 110」車型。這款車實際上是標準版 Model 3 後輪驅動的降功率版本，最大功率輸出為 110 kW。
由於新加坡面積小、人口密度高，政府透過控制有限的憑證所有權（Certificate of Entitlement）來實施車輛配額制度（VQS）。110 kW（148 hp）或以下的電動車被歸類為 COE A 類別，因此買家可以享受較低的擁車成本。
廣告（請繼續閱讀本文）
不過，Elon Musk 曾在五月初表示，將為新款 Model Y Long Range 後輪驅動車型提供軟體鎖定的續航里程升級，價格約為 1,500 美元至 2,000 美元。此升級可增加 40 至 60 英里的續航里程，使部分車型達到新款長續航車型的水準。
目前尚不確定特斯拉何時會開始提供「軟體解鎖」的性能升級。不過特斯拉也曾在 2022 年推出「加速提升」升級方案，標榜可讓 Model 3 Long Range 的零百加速時間從4.4 秒縮短至3.9 秒。目前升級價格為 NT$48,800。
延伸閱讀
城市 NOA 即將推出？特斯拉在中國測試員工 FSD Beta 版計畫
為什麼我沒收到更新？2024 特斯拉最新 OTA 軟體更新教學、常見問題總整理