中國大陸去年鋼鐵生產過剩，有近1億1千萬噸鋼鐵出口，對台灣本土鋼鐵產業造成嚴重衝擊。中鋼企業工會今（22）天呼籲政府應「積極調查」，並對中國大陸進口鋼鐵產品課徵反傾銷稅，與擴大公共建設、綠色轉型，三箭齊發拯救鋼鐵產業經濟。
中鋼工會今天發出新聞稿表示，去年大陸鋼市內捲化競爭惡化，低價鋼材大量湧入台灣市場，使許多如高雄岡山地區的扣件業等中小企業面臨經營困難、甚至關廠倒閉。政府應積極調查，對大陸進口鋼鐵產品課徵反傾銷稅，以協助促進國內鋼鐵產綠色轉型，進而穩定台灣經濟成長與產業升級。
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中鋼工會指出，減碳已是各國政府重要議題，台灣明年也即將開始徵收碳費，對國內傳產業衝擊不言而喻。政府應思考推動國內產業優先使用綠色鋼材，並訂定相應獎勵措施，鼓勵企業開發低碳和環保製造技術，才能達成政府2050淨零碳排的政策目標。
中鋼工會續指，政府應對進口鋼材課徵進口碳關稅，以維持貿易競爭的公平性，降低國外低價鋼材對國內市場的衝擊，以阻止紅色供應鏈狙擊台灣產業的風暴。未來開始課徵碳費後，將導致產業外移，並有勞工失業疑慮，將對國內經濟發展造成衝擊，
中鋼工會理事長陳春生認為，政府應提早採取因應措施，推動公共建設和基礎建設，並指定使用國內鋼材，擴大綠色鋼材採購。這不僅能提升國內基礎設施品質，帶頭促進國內鋼鐵及公共工程產業推動淨零碳排，也減少對傾銷高碳排進口鋼材的依賴，還能創造大量就業與商機，順勢帶動經濟成長。
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