民視新聞／李育翰 台東報導
電動車比起一般燃油車，要是起火，因為鋰電池持續的化學反應，提升滅火難度，期間只能使用大量水柱持續降溫，直到化學反應結束，火勢自行熄滅。而車用「滅火毯」，可藉由覆蓋起火車輛阻絕氧氣來控制火勢，防止火勢延燒周圍物體，以達到滅火效果，既省水，也省人力。
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火舌伴隨濃煙，不斷從電動車內竄出，消防人員獲報，抵達現場滅火，奇怪的是，竟然不是一般灑水、灑泡沫灌救，而是拉來一條銀白色大帆布，罩住整輛起火車輛，原來這塊大帆布，是主要針對電動車火勢的，滅火毯。
台東知本消防分隊長陳振文說，「使用純水滅火的話，往往是要耗掉6~7台消防車的水量，才有辦法順利的滅火，那使用滅火毯的話，可以迅速的將起火車輛的溫度降低，然後我們也可以，使用相關的設備，再進一步將車底的電池火勢撲滅。」
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隨著電動車越來越普及，事故也越來越多，但由於電動車滅火過程較複雜，不但鋰電池內的化學物質持續熱失控反應，且燃燒過程中也會釋放有毒物質，以往只能用大量水柱持續降溫，等到電池燃燒殆盡，化學反應結束後自然熄滅火勢。
現在使用滅火毯覆蓋車體，不但可降低周圍溫度並減少煙霧產生，特殊矽膠塗層更可抑制有毒物質和氧氣穿透，使電池在受控制狀態下燃燒，既節省水資源，也節省人力。
台東縣議員王文怡說，「可以用最少的人力，那也用最少水量，然後就可以幫我們火災的車子滅火。」
除了節省水資源及人力，滅火毯還兼具好操作、好收納的特性，只要兩個人就能攤開覆蓋住起火物，收納時，也能折成多數救災車輛放的下的大小，未來除了電動車專用，一般車輛起火，只要燃燒面積不是太大，會優先使用滅火毯，以節省珍貴水資源。