大陸國產大飛機C919正式開始商業運營，首次體驗的大陸媒體記者，拍攝經濟艙內的情況，包括閱讀燈充滿科技感，座椅能調成105度，以及首航經濟艙餐點名稱叫「五福臨門」。
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大陸國產大型飛機，C919，商業載客後，29日投入，常態化營運，首班飛機，由上海飛往，四川成都，歷時三小時。
C919客機乘客王先生：「本身也是民航從業者，這是一種民族自豪感，我們中國人自己造的飛機，和平時坐的波音，確實內心感受，給我的情緒價值會更大一些。」
C919客機乘客莊先生：「因為之前一直是坐的美國，或者空客(空中巴士)的飛機，頭一次坐國產飛機肯定感覺是不一樣的，期待不僅在國內，在歐洲，在美國更多地方出現我們C919飛機。」
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156個經濟艙座位，8個商務艙座位，走道比空客320和波音737機型寬敞，座椅靠背，320和737只能調節成100度，C919能調成105度，希望給坐長途航線的旅客，有更好的體驗。
大陸澎湃新聞記者趙昀：「覺得飛機起飛還是比較順滑，爬升的環節都比較順暢。」
由旅客投票選出的經濟艙主題餐，名叫「五福臨門」，包括臘味煲仔飯，三色水果拼盤，芒果布丁，自製巧克力酥餅和牛奶。
大陸澎湃新聞記者趙昀：「謝謝，好，現在我正在品嚐今天C919，經濟艙的客飯，大白兔牛奶，煲仔飯，非常得好吃，這個雞肉，香腸。」
機身前部，印有「全球首架」的「中國印」標識和對應的英文飛機註冊號B-919A，「B」代０表飛機的中國國籍，「919」，和型號名稱契合，「A」則有首架之意。
Steven 對岸媒體的報導：
C919到底能不能被称为国产？先来看看它的零部件供应商都来自哪里。
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从这份网传供应商列表中可以看出，似乎只有机身、机翼、舱门等外面的“壳子”来自中国企业，而包括发动机、航电系统、飞行控制器在内的重要系统和零部件都来自欧美国家。
生活经验告诉我们，外壳总是不那么重要。比如汽车，没有外壳一样能跑；比如电脑主机，拆掉外壳还能运转。所以，一些声音认为：我国制造的只是“没有技术含量的壳子”，我们没能掌握飞机制造的关键技术，C919不能算是真正的国产大飞机。
2023年05月29日15:30
胡迪警長 餐名叫「人生最後一餐」
2023年05月29日23:17
Ruben 呆丸郎說，井蛙的萬國牌艦艇，一萬年後下水，遨遊井底，大家趕快搶購票位，以免向隅，哈哈哈哈哈！
2023年05月29日22:31
Devon😐 國產地墊和座椅嗎？民族自豪感個屁🤣🤣🤣🤣🤣🤣
2023年05月30日00:26
鬍鬚 支持郭董以無黨籍參選到底！
郭董要的是全民的支持！
而不是要飯黨中央，那些阿貓阿狗的同意！
郭董千萬不要理會這種不公不義的初選！
四年前要飯黨就內定草包！
讓郭董顏面盡失！
這次要飯黨又內定猴子？
郭董情何以堪捏？
堅決支持郭董參選總統！
非郭不投！
2023年05月29日23:45
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