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外送司機越來越難做?新平台加入戰局 創造用戶和司機雙贏的健康市場

桃園電子報
更新於 8小時前 • 發布於 8小時前 • 綜合報導

「同樣時間,跑的單也差不多,可是收入變少了…要維持生活,就要延長工時跑更多單」,「折扣活動的時候,用戶有省到錢啦,可是我們的佣金變少了,好像沒多賺」。疫情以來,物流市場急速增長,即時配送需求也大幅拉高。工作彈性時間自由吸引許多運力加入,然而用戶需求的單量越多,司機實際收入卻不一定成正比,用戶有急件需求,也常叫不到車。

馬上到GOFER即時配送平台董事長陳傳中提出創辦平台精神「用戶有需求馬上到 提高司機收入 共創雙贏」

新平台加入市場,共創用戶滿意與運力收入雙贏!
運力招募公告不到三天,報名已經額滿,還加開直播讓無法到場的運力也能線上參加。是什麼樣的平台,讓市場上的司機有所期盼!
馬上到GOFER即時配送平台董事長陳傳中表示,物流市場不是沒有司機,從長時間與司機交流的回饋中發現,平台間為了爭奪用戶祭出折扣戰,司機每單收入減少,需要花更多時間跑更多單,才能維持原本預期的收入。司機接單意願降低,只想挑高價單跑,用戶叫不到車,也有司機一次接好幾張單,送達時間拉長,難以滿足急件專送的用戶。
陳傳中說:我們看到即時快遞市場的剛性需求,同時也虛心聆聽運力夥伴的心聲,才能創造雙贏。馬上到GOFER要走自己的路,不打價格戰。即時快遞的用戶,許多是急單需求,時間遠比費用更重要。保障運力夥伴的收入,讓司機有跑單意願,才能縮減媒合的時間,提供用戶優質的服務。

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馬上到GOFER即時配送平台提出「選擇多一點收入高一點」兩大利多保障司機收入。

兩大利多保障司機收入,訴求有需求馬上到,不怕急單沒人送
馬上到GOFER日前舉辦司機招募會,宣布開台活動期間「平台抽成全數回饋司機」,「分潤計算皆為折扣前金額」兩項大禮。活動期間不抽成,以及用戶折扣成本全部由平台吸收,兩大利多獲得現場運力熱烈反應。
營運長謝敏耀表示,除了活動期間兩大利多,實踐我們優先照顧運力夥伴的承諾,馬上到GOFER更主推「馬上急送」訂單,給予運價加成,用高價單增加司機跑單意願,司機將貨物直送後才能接下一張單,用戶有單可以快速媒合,不怕叫不到車,達到用戶與運力都滿意的正向循環。

馬上到GOFER運力持續招募中。下載連結:https://reurl.cc/g6lldX

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運力招募會現場加碼抽出開工獎金大紅包,還祭出萬元好禮獎勵活動,吸引現場司機踴躍報名加入。
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