一度因國產自製率新制而延後販售規劃的Maxus G50 Plus，竟有新車資訊曝光，難道台灣上市計劃有進展了？
來自中國的「大通Maxus」汽車品牌，在台灣由裕隆汽車國產化生產並掛名「台灣大通」，預計以七人座MPV「G50 Plus」作為登台首作，被視為現代Custin的潛在對手，然而受到8月上路的國產自製率新制的影響，原本打算要9月開賣的G50 Plus被迫延後上市規劃。
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雖然仍無法掛牌販售，但內部產品規劃似乎並未因而停歇。據了解，G50 Plus首批車型預計命名為「啟航版」，提供的五種車色選擇中，除了灰階色系外，也包含一款藍色塗裝，並配備有感應啟閉LED頭燈和16吋多輻式消光鋁圈。
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參考既有資訊，車內預計採「2＋2＋3」的七人座配置，目前已送驗「1.5升引擎＋7速自排」的動力配置，繳出平均油耗13.7km/L的4級能效表現。
然而現階段曝光資訊仍相當有限，且多數尚未獲得原廠證實，新車完整動力編成和配備規格都應以後續公佈為準，而目前官方亦未公開任何更新後的上市安排，想要成為國產G50 Plus的首批車主，大概還需要點耐心。
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